江淮威鈴K55噸板是一款、可靠的載貨車，采用底盤和動力，具備高承載能力和穩(wěn)定性，適合各種工況環(huán)境。其寬敞空間和人性化設(shè)計，提高了駕乘舒適性，是用戶理想的選擇之一。
雙橋江淮威鈴K55噸板湖北價格


江鈴新凱運猛禽3600軸距寬體藍牌全落地一體伸縮板
底盤配置：1900mm寬體駕駛室，核載3人，采用江鈴福特騰豹JX4D256H發(fā)動機，112Kw，152馬力，六檔全鋁變速箱，原廠空調(diào)，方向助力，遙控鑰匙中控鎖，電動車窗，多功能方向盤，定速巡航，7.00R16輪胎，斷氣剎，LED日間行車燈，2140直通大梁，副高214mm，100L不銹鋼油箱。

上裝采用：
湖北同威藍牌清障車，全落地一體伸縮板，，5mm厚花紋板，板上開孔，板長5.8米，寬2.3米/2.4米/2.55米，配備1個40KN液壓絞盤（25米鋼絲繩），新款4根捆綁帶，鏈鉤1條， 一個洗手箱，帶液壓支撐輪，帶無線遙控。
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清障車未來發(fā)展趨勢1、車身輕量化隨著石油資源消耗量的不斷增大，油價也在不斷上漲，清障車的使用成本隨之提高。有資料顯示：轎車的車身自質(zhì)量每減輕100kg，其100km油耗將減少0.1 L。假如清障車的油耗也可以按此計算，那么自質(zhì)量為3t的清障車，如果能減輕自質(zhì)量10%，即0.3t，那么其100 km就可以減少油耗0.3L；而自質(zhì)量為54t的重型清障車，如果能減輕自質(zhì)量10%，即5.4t，每行駛100km就可以減少油耗5.4L。一輛車從用戶投入使用到報廢，要使用幾十年，行駛幾十萬甚至上百萬千米，那么累計計算下去將是個的數(shù)據(jù)。車身的輕量化可以從設(shè)計入手，一是優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，國外中型清障車的吊臂和托臂普遍采用900Mpa級以上的高強度板，而國內(nèi)普遍采用500～600Mpa。二是采用高強度鋼材或是應用新型材料。對于這方面，國司已開始有所行動。目前平板清障車采用鋁合金型材、工具箱采用鋁合金型材加普通鋁板是國外清障車的發(fā)展趨勢。@生產(chǎn)自動化目前國內(nèi)清障車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能大都比較低，產(chǎn)品個性化比較強，底盤也多種多樣，而且大部分使用的還不是清障車底盤。這幾方面原因造成了清障車生產(chǎn)大部分還是人工生產(chǎn)，極少使用自動化設(shè)備如機械手等，并且還沒有實現(xiàn)線生產(chǎn)作業(yè)，從一個工序轉(zhuǎn)到下一個工序都要花費不少時間，每一個工序產(chǎn)品的生產(chǎn)和裝配效率也很低。與轎車或商用車生產(chǎn)企業(yè)相比，清障車生產(chǎn)企業(yè)還屬于“勞動密集型”企業(yè)。隨著清障車使用量的增大、生產(chǎn)企業(yè)競爭的加劇、勞動力成本的增加和清障車企業(yè)實力的增強，以及底盤化程度的提高，清障車生產(chǎn)過程自動化會越來越得到普及。世界的清障車生產(chǎn)企業(yè)——美國米勒公司為例，清障車吊臂、托臂和副梁等現(xiàn)在基本上采用機器人自動焊接、焊縫外觀質(zhì)量美觀。@使用過程智能化自動化技術(shù)的應用能夠有效地促進產(chǎn)品產(chǎn)量的提高，使用自動化技術(shù)在焊接方面也能夠取得良好的效果，不僅，焊接的質(zhì)量和外觀相較于人工焊接可靠性更好。國內(nèi)生產(chǎn)的道路清障車，目前還僅停留在能完成清障任務的階段，而對于清障過程的監(jiān)控和記錄，預防事故發(fā)生，清障車發(fā)生故障后的系統(tǒng)自動檢測診斷等卻沒有實現(xiàn)。這樣，一旦清障過程中出現(xiàn)事故，原因很難界定，這往往引起清障車使用者和生產(chǎn)者互相推卸責任，一方說清障車質(zhì)量有問題，另一方說使用者操作不當或超載使用等。如果安裝一套由計算機控制的力矩限制器和記錄儀，強制清障車吊臂或托臂起吊（托）能力，避免因用戶擅自調(diào)整清障車液壓系統(tǒng)壓力，因人為超載而引發(fā)清障事故，并將清障過程中各個部件的受力情況和操作情況記錄下來，給維修保養(yǎng)和事故責任認定提供參考。@配置精細化隨著我國道路建設(shè)力度不斷加快，高速公路建設(shè)工程在機械化管理環(huán)節(jié)日顯薄弱，加強高速公路在機械管理方面的投資力度，以提高清障車在技術(shù)上的突破和功能上的優(yōu)化。為此開發(fā)超薄超長拖臂型清障車，才能將它拖離事故現(xiàn)場。目前清障車上配置的絞盤，其負載和空載時的收放繩速度是一樣的（目前市場上也只有收放繩速度一樣的絞盤），對于負載收放繩速度，由于是在負載情況下使用，為安全，此速度很適合；但有些客戶提出，為了提高工作效率，希望絞盤空載時收放繩的速度能提高1～2倍，因此，開發(fā)空載和負載時收放繩速度不一樣的雙速液壓絞盤就被提上了工作日程。隨著社會車輛的發(fā)展和用戶要求的提高，清障車的設(shè)計也要求越來越精細化。5、操作化清障車的操作能力是非常重要的，一旦操作失誤，就會造成不同程度的經(jīng)濟損失，嚴重的則會威脅人民的生命財產(chǎn)安全。在高速公路這樣特殊的交通環(huán)境下，科學合理地操作清障車是十分必要的。因此，對操作人員進行化的培訓，使每一個操作人員都熟悉并了解清障車的知識，操作人員要提高安全意識，避免和減少傷亡事故的發(fā)生，操作人員還要對清障車進行日常的維護保養(yǎng)，確保培訓結(jié)束后，能夠?qū)⑺鶎W操作技能科學合理地應用到實際清障工作中。@

51、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應孤；沒有人會幫你一輩子，所以你要一直奮斗。
福田“青春版”3600軸距藍牌重載清障車

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板長5.6-5.8米 板寬2.3-2.55米
可做8噸板、7噸板、6噸板、5噸板、3噸板