能攪拌混凝土的鏟車攪裝載機(jī)
能攪拌混凝土的鏟車攪裝載機(jī)
能攪拌混凝土的鏟車攪裝載機(jī)
攪拌車 攪拌裝載機(jī)
(1)轉(zhuǎn)向 輪胎式裝載機(jī)按其車架及轉(zhuǎn)向方式分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向及整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向兩種。
1、鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向
2、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向 整體式車架裝載機(jī)的車架是一個(gè)整體。其轉(zhuǎn)向方式有后輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向及全輪轉(zhuǎn)向。為了便于安裝鏟斗及其操作機(jī)構(gòu),用農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)改裝的裝載機(jī)上仍用前輪轉(zhuǎn)向。
(2)制動 制動系統(tǒng)是裝載機(jī)的一個(gè)重要組成部分,關(guān)系到行車及作業(yè)的安全。裝載機(jī)的制動系統(tǒng)一般路行車制動、停車制動和緊急制動三部分組成。
1、行車制動 行車制動器大多裝在驅(qū)動橋輪轂內(nèi)的輪邊減速裝置上,有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結(jié)構(gòu)型式。鉗盤式制動器(簡稱盤式制動器)的制動圓盤露在外面,散熱快,能自動甩掉泥水,磨損均勻,易于調(diào)整更換,近年來在輪胎式裝載機(jī)上得到廣泛的應(yīng)用。油浸多片式制動器采用循環(huán)油冷卻、散熱好,多片制動片制動面積大,制動效果好,在一些大型裝載機(jī)上被采用。
2、停車制動 是供裝載機(jī)停車時(shí)或在坡道上停歇制動用,為帶式或蹄式結(jié)構(gòu),裝在變速箱輸出軸上,由手---機(jī)構(gòu)控制。
3、緊急制動 是用來供遇到特殊情況緊急制動或當(dāng)行車制動發(fā)生故障時(shí)使用。利用停車制動機(jī)構(gòu)完成,當(dāng)制動系統(tǒng)氣壓降低時(shí)能自動合上停車制動和發(fā)出警告。
4、工作裝置
裝載機(jī)的工作裝置的任務(wù)是鏟掘和裝卸物料,有前卸式和回轉(zhuǎn)式兩種機(jī)型。其工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸和車架等組成。
裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝,外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位,攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動、動力來自裝載機(jī)的液壓泵,操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺,通過操控液壓馬達(dá)操控?cái)嚢铏C(jī)工作。
2、裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。
3、在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲水箱,通過水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口,在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開關(guān),通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。
近日,中首重工推出新款攪拌斗裝載機(jī),新品上新。
每每進(jìn)行技術(shù)升級更新,上新產(chǎn)品,機(jī)器的性能,功效,體驗(yàn)將大幅度提升,此次出新也不例外。
此次升級不僅在性能、功率、實(shí)用性方面進(jìn)行,取得有效成果,就是在裝載機(jī)機(jī)身與攪拌鏟斗之間加裝了快換接頭裝置,讓施工時(shí)更換功能屬具時(shí)間節(jié)省近3倍!
操作時(shí),只需將鏟斗內(nèi)側(cè)接頭更換拔插,就可實(shí)時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。
細(xì)節(jié)圖片:
效果展示:一
效果展示:二
快換接頭區(qū)分子母接頭,兩者合二為一無縫連接,同時(shí)依據(jù)液壓加持助力,其緊密性更加。
實(shí)景展示:
在實(shí)景安裝中,一端與裝載機(jī)車體相連接,一端與攪拌鏟斗相互連接。快速拔插,時(shí)間利用率高,操作適用度廣。
有了它,裝載機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)將節(jié)省成倍時(shí)間,功率效果大大提升。
另外,此次升級也對機(jī)器承重方面進(jìn)行優(yōu)化升級,
舉升石料試驗(yàn)
在承重舉升方面,效果大大提升。
多項(xiàng)專利加持,數(shù)種應(yīng)用功能優(yōu)化升級,這樣的攪拌功能鏟車是你的理想選擇嗎?
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