汽車檢測線_同力2018_汽車檢測線檢驗(yàn)臺(tái)

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的化實(shí)業(yè)公司。具有立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。 與發(fā)達(dá)國家相比，我國車輛狀況、道路條件差別很大，檢測技術(shù)人員的整體素質(zhì)相對(duì)偏低，交通管理、汽車產(chǎn)業(yè)政策各不相同。因此，車輛檢測項(xiàng)目、使用的檢測設(shè)備、依據(jù) 的檢測標(biāo)準(zhǔn)及執(zhí)行的檢測周期等， 珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的化實(shí)業(yè)公司。具有立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。 一、 軸重制動(dòng) 依據(jù)國標(biāo) GB7258-2004 7.14 1 阻滯進(jìn)行制動(dòng)力檢測時(shí)測得各車輪阻滯力均不應(yīng)大于車輪所在軸軸荷的5%。 2 制動(dòng)力要求 機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)力總和與整車重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷的百分比 空載滿載前軸 后軸 三輪汽車≥45%---- ≥60 ① 乘用車、總質(zhì)量不大于3500Kg的貨車 ≥60 ≥50 ≥60 ≥20 ① 其它汽車、汽車列車≥60≥50 ≥60----① 空載和滿載狀態(tài)下均應(yīng)滿足此要求。 珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的化實(shí)業(yè)公司。具有立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。 國內(nèi)在用的底盤測功機(jī)滾筒表面有兩種，一種是常見的光滾筒即表面為經(jīng)處理的滾筒；另一種是滾筒表面噴涂有耐磨硬質(zhì)合金。前者由于滾筒表面較光滑，起附著系數(shù)約為0.5，汽車車輪在行走時(shí)，除滾動(dòng)阻力外還有滑拖現(xiàn)象。后者采用表面噴涂技術(shù)，將滾筒表面的附著系數(shù)提高到0.8左右，接近于一般路面的附著系數(shù)，則可避免滑拖現(xiàn)象