中：蚌埠二手側(cè)翻50裝載機急轉(zhuǎn)讓

本公司出售二手裝載機，品牌有柳工、龍工、臨工等品牌。

目前輪式裝載機的工作液壓系統(tǒng)已發(fā)展到采用小閥操縱大閥的先導(dǎo)工作液壓系統(tǒng)。但目前用得的仍是機械式的輪軸操縱工作液壓系統(tǒng)。圖9所示為柳工ZL50C型裝載的輪軸操縱工作液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)由轉(zhuǎn)斗缸動臂缸分配閥操縱桿工作泵軟軸10等主要零部件組成。該系統(tǒng)分配閥內(nèi)帶有控制系統(tǒng)壓力的主安全閥，另外在分配閥的下面通轉(zhuǎn)斗缸大小腔分別帶有一個雙作用安全閥(圖中未畫出)。其作用是在工作裝置運動過程中，轉(zhuǎn)斗缸發(fā)生干涉時間起卸壓力及補壓作用。兩根操縱桿7通過兩根軟軸10直接操縱分配閥的轉(zhuǎn)斗閥及動臂閥，使定量齒輪工作泵8的壓力油進入轉(zhuǎn)斗缸或動臂缸，使工作裝置完成作業(yè)運動。圖10a為該系統(tǒng)的工作原理圖。該系統(tǒng)具有典型性及普遍性。中郵速遞易早在2017年就推出了24小時自助寄件智能終端設(shè)備小黃筒。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞智能柜領(lǐng)域的下一個爭奪戰(zhàn)場將是在寄件端。快遞智能柜企業(yè)布局寄件端的業(yè)務(wù)，先考慮的當(dāng)然是增加利潤來源。眾所周知，快遞行業(yè)的利潤大頭在于寄件端，收件的薄利不再能維持快遞智能柜的發(fā)展，開通寄件端業(yè)務(wù)是企業(yè)成長發(fā)展的需要。另外，從行業(yè)發(fā)展角度看，快遞智能柜開通寄件功能后，可以滿足消費者隨時隨地寄件需求，重要的是，還能有效降低后一公里的收件成本。

柳工裝載機:(CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、CLG855N、CLG816、CLG818、CLG820)等；

徐工裝載機:(LW300F、LW300K、LW321F、LW500F、LW500K、LW160、LW220)等；

龍工裝載機:(LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820)等；

臨工裝載機:1噸輪式裝載機、2噸輪式裝載機、3噸輪式裝載機、5噸輪式裝載機；

二手10裝載機、二手816裝載機、二手18裝載機、二手20裝載機、二手30裝載機、二手50裝載機；



楊達卿表示，建立自有的、可控的運力網(wǎng)，構(gòu)筑陸空一體的快遞運力體系，這應(yīng)該是中通直接的目的。近兩年，市場表現(xiàn)生猛的中通逐漸將注意力放在了化布局上。在與阿里達成戰(zhàn)略協(xié)議時，就有通達系業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者指出，中通不僅需要繼續(xù)鞏固自己在內(nèi)市場頭把交椅的位置，還需要更多的出海資源。中通在獲得阿里投資時也表示，化是方向，是未來快遞重要的增長點，中通將通過自身努力以及阿里的賦能實現(xiàn)更加深入的合作和市場開拓。
　中新網(wǎng)7月19日電 19日，全二手車出口單發(fā)車儀式在西安港務(wù)區(qū)正式。由優(yōu)信提供的全批二手車出口車源，順利完成通關(guān)放行，已全部搭乘中歐班列“長安號”前往波蘭華沙。陜西省及西安市相關(guān)、優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨，優(yōu)信集團CFO曾真，西安港務(wù)區(qū)以及多家媒體等各方代表，共計200余人參與和見證了這一歷史性的時刻。批二手車出口車源正式啟運，將掀開二手車跨出門、走向的全新篇章，在汽車行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

二手1噸鏟車、二手1.5噸鏟車、二手1.8噸鏟車、二手2噸鏟車、二手3噸鏟車、二手5噸鏟車；

二手抓木機:柳工、龍工、臨工,2噸、3噸、5噸等二手抓木機。

輪式裝載機鏟裝作業(yè)時往復(fù)運動的頻繁性決定了制動的頻繁性，輪式裝載機制動性能的好壞，直接影響到整機的工作效率，同時也關(guān)系到人身和財產(chǎn)的安全，所以正確了解裝載機制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，對使用和維護裝載機都是十分必要的。內(nèi)輪式裝載機大多采用氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)，經(jīng)過多年的改進和發(fā)展，1停車制動和行車制動單分開的制動系統(tǒng)。停車制動是靠操縱手柄拉動變速箱輸出軸制動鼓來實現(xiàn)的。行車制動過程如下：（見圖1）由柴油機上的空氣壓縮機產(chǎn)生的氣體經(jīng)多功能卸荷閥分離出氣體中油水后，進入儲氣缸，當(dāng)需要制動時，踩下氣制動閥，儲氣缸中的壓縮空氣進入前后驅(qū)動橋加力泵，推動加力泵活塞和制動總泵活塞，使總泵內(nèi)的剎車油形成高壓油進入前后橋制動器。

中：蚌埠二手側(cè)翻50裝載機急轉(zhuǎn)讓除一家公司預(yù)計業(yè)績略減外，其余10家公司均預(yù)計業(yè)績實現(xiàn)增長。其中，林州重機預(yù)計2017年上半年凈利潤同比增長210%-260%，山河智能預(yù)計上半年凈利潤增長600%-650%，華東重機則預(yù)計同期凈利潤增長0%-40%。受益基建投資拉動等原因，工程機械行業(yè)持續(xù)回暖。自去年下半年以來，挖掘機等工程機械銷量不斷回升。機構(gòu)調(diào)研顯示，預(yù)計今年6月份挖掘機銷量同比增幅為80%-。工程機械商貿(mào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，挖掘機銷量11283臺，同比增長達105.65%;1-5月，挖掘機累計銷量達6.6萬臺，已接近去年全年7萬臺的銷售總量。中證報報道，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，挖掘機作為工程機械行業(yè)復(fù)蘇的指標(biāo)。據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因為們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。
　中新網(wǎng)西寧7月21日電 (張海雯)20日，第十三屆FIRST青年電影展在西寧舉辦開幕儀式，拍攝于1986年的電影《馬賊》4K修復(fù)版作為開幕影片拉開了本屆影展序幕。
　　據(jù)了解，本屆影展有1022部影片參賽，終有34部影片入圍，其中劇情長片13部，紀(jì)錄片6部，短片15部。