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每年的夏季對華通二手?jǐn)嚢柢噥碚f都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于氣溫過高，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱受阻，很容易影響到攪拌車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了攪拌車在夏季能夠正常工作，在此總結(jié)了幾方面的經(jīng)驗(yàn)，供大家參考。　　高溫季節(jié)，需要檢查攪拌筒滾道有無過度磨損及損傷，并要適時(shí)涂抹一層潤滑脂，托輪每月加一次潤膏脂。同樣，檢查攪拌筒時(shí)，要看攪拌筒內(nèi)部是否有混凝土，有的話要及時(shí)清理。另外還要檢查攪拌筒有無過度磨損、松動(dòng)及不正常的聲音。需要注意的是，空車行駛時(shí)，攪拌筒應(yīng)該以攪動(dòng)行駛同樣的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)?！　∫?jīng)常不定期的給卸料槽轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂潤滑脂，以防該處出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活和異常磨損的情況。檢查傳統(tǒng)軸時(shí)，主要查看法蘭螺母和萬向節(jié)是否有松動(dòng)的跡象，一旦出現(xiàn)松動(dòng)要擰緊或更換，每個(gè)月給法蘭螺母和萬向節(jié)加一次潤滑脂。每月定期給操作手柄加一次潤滑脂，以防出現(xiàn)操縱不靈活的現(xiàn)象。上裝定期保養(yǎng)減速機(jī)要進(jìn)行周期保養(yǎng)，定期更換齒輪油，約14升。初次換油的時(shí)間是使用500小時(shí)或行駛10000公里后;再次換油，則是在行駛20000公里以后。　　液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)間是使用500小時(shí)，以后每行駛20000公里或2000小時(shí)再更換液壓油，同時(shí)更換濾油器。每次更換液壓油大約為20升。　　及時(shí)補(bǔ)水散熱，夏季溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱，因此要加強(qiáng)對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。當(dāng)水箱內(nèi)水溫超過100℃時(shí)，要將攪拌車停留在陰涼處進(jìn)行降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。 由溫度過高帶來的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的問題，同時(shí)還容易引起攪拌車在油路上造成燃油氣阻。減少氣阻的辦法是及時(shí)清洗燃油濾清器，以及保持燃油泵的濕潤。一般情況下，可以在燃油泵上加蓋一塊濕布，定時(shí)淋水，保持其濕潤。一旦發(fā)生氣阻，用戶要立即停車降溫，并用手扳動(dòng)油泵使油路中充溢燃油。 制動(dòng)液在高溫天氣中易蒸發(fā)，在制動(dòng)管路中構(gòu)成氣阻，制動(dòng)蹄片也容易燒蝕，造成制動(dòng)失靈。解決這個(gè)問題的辦法是及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，下長坡途中要及時(shí)停車晾剎。若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)轂發(fā)燙，要讓攪拌車及時(shí)停車降溫，但切不可采用潑冷水等物理降溫辦法?！　嚢柢囆铍姵?，另外，蓄電池也容易在高溫天氣因水分蒸發(fā)過快，而造成虧水損壞。因此，夏季要經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，及時(shí)添加蒸餾水，以正常的液面高度，使蓄電池能夠正常工作。 除此之外，還要防止攪拌車夏季車胎爆炸、油漆老化和車身自燃等事故的發(fā)生。