防城港11-62型多翼式離心通風(fēng)機銷售

所以改變傳統(tǒng)設(shè)計方法，以數(shù)學(xué)計算為理論基礎(chǔ)，利用電子計算機的高速計算，對多種可行性方案進行流體仿真計算，求得佳匹配的風(fēng)機結(jié)構(gòu)參數(shù)，既可克服常規(guī)設(shè)計方法不能使設(shè)計過程數(shù)據(jù)化的弊端，同時可減輕設(shè)計勞動強度，提高設(shè)計效率，減少實驗成本和實驗時間。

葉輪由輪盤、葉片（葉片數(shù)一般為8～16）、輪蓋、軸盤組成。機殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。離心風(fēng)機可以采用葉片前傾或后傾葉片，對風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)更廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有很明顯的優(yōu)勢。電機與風(fēng)機一般是通過軸連接的。引多翼式離心風(fēng)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側(cè)正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機，逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋。

性能特點：多翼式離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。因其工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時，離心風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線。由于內(nèi)部損失，實際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,高進氣溫度（空氣密度低）時產(chǎn)生的壓力低。對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機以恒速運行時，對于一個給定的流量，所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。