華伍風(fēng)電偏航制動(dòng)器DADH-90各種摩擦片更換說(shuō)明

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在風(fēng)力發(fā)電使用過(guò)程中，剎車片磨損是不可避免的，在對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，一定要檢查剎車片的磨損情況，如果磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的分類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要從兩個(gè)方面來(lái)分類：一是按功率大小即裝機(jī)容量來(lái)分類，二是按結(jié)構(gòu)類型來(lái)分類。結(jié)構(gòu)類型包括風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)輪軸方向、功率調(diào)節(jié)方式、傳動(dòng)形式及轉(zhuǎn)速變化等。

(1)按裝機(jī)容量分類，小型100kW；中型:100~1000kW；大型:1000kW以上。

(2)按風(fēng)輪軸方向分類，水平軸機(jī)組：風(fēng)輪軸基本上平行于風(fēng)向的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)平面與風(fēng)向垂直。大型風(fēng)電場(chǎng)目前大多使用水平軸機(jī)組。DADH90-B風(fēng)電偏航制動(dòng)器垂直軸機(jī)組：風(fēng)輪軸垂直于風(fēng)向的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其特點(diǎn)是可以接受來(lái)自任何方向的風(fēng)，因而當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，無(wú)需對(duì)風(fēng)。

（3）按功率調(diào)節(jié)方式分類，定槳距機(jī)組：葉片固定安裝在輪轂上，角度不能改變，風(fēng)機(jī)的功率調(diào)節(jié)完全依靠葉片的氣動(dòng)特性。風(fēng)速超過(guò)額定值時(shí)，利用葉片的空氣動(dòng)力特性減小旋轉(zhuǎn)力矩或通過(guò)偏航控制維持輸出功率的相對(duì)穩(wěn)定。變槳距機(jī)組：當(dāng)風(fēng)速過(guò)高時(shí)，通過(guò)改變?nèi)~片的槳距角(在的徑向位置葉片幾何

弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角)，使功率輸出保持穩(wěn)定。同時(shí)，機(jī)組在起動(dòng)過(guò)程也需要通過(guò)變槳距來(lái)獲得足夠的起動(dòng)力矩。

（4）按傳動(dòng)形式分類，高傳動(dòng)比齒輪箱型：齒輪箱的功能是將風(fēng)輪的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低，達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電要求，通過(guò)齒輪箱的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。直接驅(qū)動(dòng)型：應(yīng)用多級(jí)同步發(fā)電機(jī)可以去掉風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪箱，讓風(fēng)力機(jī)直接拖動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)在低速狀態(tài)。

（5）按轉(zhuǎn)速變化分類，定速(恒速)：風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不隨風(fēng)速的變化而變化，是恒定不變的。變速：風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)工作在轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速