3.2方水泥攪拌車自上料水泥攪拌車中首重工

中首重工健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保了用戶使用裝載機(jī)放心. 為滿足客戶需求.產(chǎn)品形成系列.三十多個品種:小型裝載機(jī).輕便靈活.解放了勞動力,大型設(shè)備為做出了的貢獻(xiàn).混凝土攪拌車、四驅(qū)四轉(zhuǎn)向攪拌車、混凝土攪拌車廠家、自動上料攪拌車。
通過人化.環(huán)保設(shè)計.采用了的機(jī)電技術(shù).產(chǎn)品綜合水平已經(jīng)跨入國內(nèi)行列.廣泛應(yīng)用于基建工程.公路建設(shè)工程.磚廠.窯廠.沙廠.石料廠.水泥預(yù)制件廠.港口.車站及農(nóng)業(yè)工程等.
攪拌車內(nèi)部也是兩頭細(xì)中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從泵站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r間里，由于罐體不斷轉(zhuǎn)動扇葉，就起到防止水泥離析的效果。
水泥攪拌車又稱混凝土攪拌車，是用來把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機(jī)械，主要由拌筒、加料和卸料機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、原動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、機(jī)架和支承裝置等組成。
包括通過軸與傳動機(jī)構(gòu)連接的動力機(jī)構(gòu)及由傳動機(jī)構(gòu)帶動的滾筒，在滾筒筒體上裝圍繞滾筒筒體設(shè)置的齒圈，傳動軸上設(shè)置與齒圈嚙合的齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，采用齒輪、齒圈嚙合后，可克服雨霧天氣時，托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象；采用的傳動機(jī)構(gòu)又可進(jìn)一步消托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象。
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車等系列問題。
攪拌車 攪拌車的優(yōu)勢：
1.針對不同的拌筒功能段采用不同的螺旋角和葉片形狀，合理的攪拌葉片和攪拌孔布置，適合于混凝土的長距離運(yùn)輸，混凝土品質(zhì)。
2.出料迅速，剩余率低。
3.進(jìn)料迅速，減少混凝土對葉片沖擊。在長時間上坡狀態(tài)下不漏料。
4.無殘留混凝土。 采用攪拌車耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，減少油耗。

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