4、換上冷庫壓縮機并連接吸排氣管:換上新冷庫壓縮機,冷庫壓縮機搬運的過程中,冷庫壓縮機傾斜角度不得大于45°。拔冷庫壓縮機膠塞先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質(zhì)進入系統(tǒng),影響機組性能。焊接前,清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務必充氮保護,氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2,且氮氣到達焊接位置,以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。
3-10HP 冷凍庫 冷藏庫 側(cè)出風箱式 冷庫一體機冷庫分體機是分體式冷庫用制冷機,把制冷系統(tǒng)所需要的零部件設計成兩個產(chǎn)品單元,冷凝機組單元和蒸發(fā)器單元,冷凝機組單元包括壓縮機、冷凝器、儲液器、過濾器、控制等,蒸發(fā)器單元包括蒸發(fā)器、膨脹閥等,安裝時只要將兩部分進行簡單的接管安裝、排空、加注制冷劑。
分體機主要用于稍大一些的冷庫及不好采用一體機的一些小型冷庫。分體機主要特點是對制冷系統(tǒng)的所有零部件,如冷凝器、蒸發(fā)器、風機、膨脹閥及控制等進行合理的優(yōu)化設計,達到*使用效果,可避免由于不合理的選型所導致的對制冷系統(tǒng)的運行影響。
據(jù)了解,目前,國內(nèi)分體機的份額遠遠大于一體機,兩者可能各占80%和20%左右。由于安裝和使用的方便性,冷鏈、餐飲店、庫的需求,冷庫一體機組的需求應該會越來越大。也有業(yè)內(nèi)人士認為,目前,一體機適用中小型冷庫,分體機適用比較偏大型的冷庫。此外,一些企業(yè)在冷庫一體機和分體機小匹數(shù)開發(fā)上,有重疊,但大多數(shù)認為冷庫一體機和分體機之間的競爭很小,說互相補充更合適。
采訪中,一些企業(yè)告訴記者,“如果引導得好的話,分體機會逐步替代現(xiàn)有的冷庫機組模式,即從不同的制造商購買冷凝機組、冷風機、膨脹閥、電控等,然后再現(xiàn)場安裝、調(diào)試的這種傳統(tǒng)模式。直接從制造商購買成套的分體機,再由的安裝公司進行現(xiàn)場安裝。就類似于分體空調(diào)一樣的模式。
與此同時,業(yè)內(nèi)人士也希望,分體式機組的行業(yè)標準會盡快樹立起來,一些小規(guī)模非正規(guī)廠家,將逐步淡出市場。一些規(guī)模化、標準化生產(chǎn)機組的廠家會把機組做成空調(diào)一樣批量生產(chǎn),品質(zhì),降低工程商現(xiàn)場施工的難度和工時。
當然,無論是系統(tǒng)設計、維護簡單、快速和安全,還是能效比更高,操作更簡潔??傊瑹o論是分體機還是一體機,企業(yè)皆看好逐步往規(guī)范化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。
冷凍冷藏機組
產(chǎn)品主要特點:
●省力 改傳統(tǒng)型材結(jié)構為鈑金結(jié)構,重量輕,更省力;
●省時 連接管采用喇叭口型式,連接方便,安裝時間減少50%,就像安裝空調(diào)一樣簡單;
●省地 新型薄壁式設計,能夠在靠墻附近安裝,不占的安裝空間;
●靜音制冷技術
機組風葉采用了大傾角、凹坑壓痕等消音技術;壓縮機全封閉式結(jié)構,安全、低噪音;
●防腐 外殼1
采用經(jīng)受嚴格鹽霧試驗的防腐鍍鋅鋼板,再加上高防腐的噴涂層,使機組能經(jīng)受住惡劣的室外氣候環(huán)境;
●主機采用博澤冷庫ZB渦旋壓縮機是高可靠性、高能效比、更低的噪音和振動;
●機組進出口管接口裝有截止閥,安裝維修方便;
●可以內(nèi)置安裝各類壓縮機;
●適用于R134a, R404A·R507A·R22各類制冷劑
應用范圍:
●冷凍行業(yè)、冷庫工程;
●農(nóng)業(yè)、食品、飯店、化工行業(yè);
→內(nèi)置電磁閥,膨脹閥用戶可選配。
冷庫機組壓縮機過熱?從這里找原因!
壓縮機在使用范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)不應該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機過熱是一個重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴重的問題,可以從以下幾方面查找原因:
回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當?shù)?br />
1. 回氣溫度高
回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠遠超過20°C。
回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。
2. 電機加熱
對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。
回氣冷卻型半封壓縮機,制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間??諝饫鋮s(風冷)型壓縮機中制冷劑不經(jīng)過繞組,因而不存在電機加熱問題。
3. 壓縮比過高
排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。
浙江大明制冷科技有限公司,是一家從事制冷壓縮機和壓縮冷凝機組等制冷設備設計、研發(fā)、制造和銷售的科技型民營企業(yè),旗下?lián)碛邪敕忾]活塞式制冷壓縮機、全封閉/半封閉渦旋式制冷壓縮機和半封閉螺桿式制冷壓縮機。 公司建有的制冷壓縮機生產(chǎn)基地,擁有廠房3萬余平米,引進了多種進口加工設備,建立了現(xiàn)代化的制冷壓縮機和壓縮冷凝機組裝配線,并配備有的倉儲中心和物流配送中心。 公司擁有三十多年的制冷壓縮機制造經(jīng)驗,組建了一支國際國內(nèi)制冷構成的技術團隊,技術力量雄厚。公司還聘請的管理咨詢機構針對性地建立起現(xiàn)代化的管理模式,以提升企業(yè)的管理水平。 公司以“打造民族品牌、創(chuàng)建企業(yè)”為目標,遵循“品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,以匠心做好產(chǎn)品,以創(chuàng)新求無限生機,努力將“大明制冷”打造成國產(chǎn)壓縮機民族品牌、中國制冷壓縮機制造商。
2019年浙江大明引進數(shù)字化管理系統(tǒng),通過數(shù)字化改造項目,產(chǎn)線進度在線追蹤,質(zhì)量數(shù)據(jù)實時采集,物料存量掃碼查詢,設備狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測。生產(chǎn)管理數(shù)字化已經(jīng)成為“大明制造”的標簽。
在大明制冷的生產(chǎn)車間,生產(chǎn)計劃從云端快速派發(fā)至產(chǎn)線,工人通過搭載MES的一體機掌握生產(chǎn)任務,在線傳輸生產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化;質(zhì)量標準與產(chǎn)品工藝緊密結(jié)合,質(zhì)檢員通過平板便捷采集檢驗數(shù)據(jù),質(zhì)量分析與質(zhì)量問題追溯能力全面升級;倉管員一鍵掃碼完成物料出入庫,庫存賬物數(shù)據(jù)同步更新,當物料庫存數(shù)據(jù)觸及安全庫存線時,系統(tǒng)會智能預警,確保及時采購。
在數(shù)據(jù)指揮中心,各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)在云端交匯,不僅能智能監(jiān)測工廠運行狀態(tài),實時掌握每一張訂單、每一條產(chǎn)線的生產(chǎn)進度、產(chǎn)品合格率、完工日期、庫存物料數(shù)據(jù)等信息,同時,還能依托物聯(lián)網(wǎng)終端傳感器采集設備的運行、故障、暫停、離線等數(shù)據(jù),實時掌握設備的工作狀態(tài)。