鋼絲繩提升帶品種： 1.按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶 ，耐熱型鋼絲繩提升帶，耐磨型鋼絲繩提升帶，耐寒型鋼絲繩提升帶，耐酸堿型鋼絲繩提升帶，阻燃型鋼絲繩提升帶等品種。 2.按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

鋼絲繩牽引輸送帶采用特殊加強(qiáng)耐撕裂聚酯帆布，或用鋼絲防撕裂層，使用性能好，運(yùn)行可靠，維修少。具有伸長(zhǎng)小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門。按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。

良好的成槽性：皮帶本身沒有橫向剛性加強(qiáng)層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。 輸送機(jī)鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品特征； 1）以鋼絲繩做骨架，具有抗張強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)率小，成槽型好，耐屈撓，抗沖擊等特點(diǎn)。 2）使用中伸長(zhǎng)小，所需拉緊行程短。鋼絲繩漲力均勻；生產(chǎn)設(shè)備， 3）鋼絲繩間距均勻，漲力一致運(yùn)行平穩(wěn)，不易跑偏。 4 )鋼絲繩與橡膠粘著性能好；采用鍍鋅全開放式結(jié)構(gòu)鋼絲繩與橡膠有良好的粘著性和滲透性，滲透性試驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到國際水平，帶體整體性好，鋼絲繩不拔脫，耐沖擊，使用壽命長(zhǎng)。

輸送機(jī)鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品種類； 1按結(jié)構(gòu)分；普通型和抗沖擊，抗撕裂型。 2按用途分，除普通型外，還有耐磨，耐熱，耐寒，耐酸堿，阻燃，防撕裂，難燃，耐臭氧等類型。 輸送機(jī)鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品用途； 適合長(zhǎng)距離，高速度，大負(fù)荷的物料運(yùn)輸，被廣泛應(yīng)用于冶金，煤礦，港口等重工行業(yè)。 規(guī)格及技術(shù)參數(shù)； 1,帶的強(qiáng)度規(guī)格;ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6300

抗撕裂鋼絲繩提升皮帶是以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件。 鋼絲繩芯輸送帶用于強(qiáng)力帶式輸送機(jī)，是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶的特征主要包括：

1.按結(jié)構(gòu)分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。 2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。 3.品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。 4.特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度大，抗沖擊好，壽命長(zhǎng)，使用伸長(zhǎng)小，成槽性好，耐曲撓性好適于長(zhǎng)距離，大運(yùn)程，高速度輸送 物料。該產(chǎn)品是由芯膠，鋼絲繩，覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 5.用途：廣泛用于煤炭，礦山，港口冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶特性： 1、高拉伸強(qiáng)度：尤其適用于大范圍、長(zhǎng)距離輸送物料 2、使用伸長(zhǎng)率?。簶O短的拉緊行程 3、滾筒直徑?。轰摻z繩芯輸送帶長(zhǎng)度方向上使用鋼絲繩骨架，有良好的靈活性；滾筒直徑越小，系統(tǒng)越靈巧 4、覆蓋膠和鋼絲繩質(zhì)檢的高附著力：鋼絲繩表面經(jīng)過鍍鋅處理，而且使用的橡膠和鋼絲繩之間具有良好的附著性能。 因此，緊緊的附著在鋼絲繩上橡膠可以抗沖擊且不容易剝落，從而延長(zhǎng)了皮帶的壽命。 5、鋼絲繩張力均勻：通過生產(chǎn)過程中的良好控制，鋼絲繩張力很均勻，可以確保皮帶的平衡性，防止跑偏。 6、良好的成槽性：皮帶本身沒有橫向剛性加強(qiáng)層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。

工作原理：由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶,中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。
皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型 物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)（如礦用皮帶輸送機(jī)），輕型皮帶機(jī) （如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)）。
皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和 自動(dòng)化操作。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆 狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。
由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多車為正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。

正時(shí)皮帶破裂時(shí)，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過盈配合”設(shè)計(jì)，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會(huì)損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費(fèi)更多，而且還面臨長(zhǎng)時(shí)間不能用車的麻煩。因此，應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時(shí)更換正時(shí)皮帶的重要性。同時(shí)，也應(yīng)該讓用戶知道：常規(guī)保養(yǎng)時(shí)更換正時(shí)皮帶，比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。