通風(fēng)管道與附件的制作及安裝 柴油發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、 空載運(yùn)行應(yīng)在設(shè)備檢查、試驗(yàn)合格后進(jìn)行，空載運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)少于30min； 2、負(fù)載運(yùn)行應(yīng)在空載運(yùn)行正常后進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷應(yīng)由空載狀態(tài)逐步增加并在額定容量的25％、50％、75％的負(fù)荷下各運(yùn)行1h，滿載運(yùn)行不少于2h； 3、超載運(yùn)行應(yīng)在額定容量110％的負(fù)荷下運(yùn)行30min； 4、 并車試驗(yàn)應(yīng)在各機(jī)組單機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)正常后進(jìn)行。并車裝置性能應(yīng)可靠。各并車機(jī)組在50％額定負(fù)荷以上時(shí)，有功功率和無功功率分配差度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 5、自啟動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)在上述試驗(yàn)正常后進(jìn)行，且不應(yīng)少于3次。機(jī)組各項(xiàng)功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

通風(fēng)管道與附件的制作及安裝 測(cè)定記錄應(yīng)包括下列項(xiàng)目： 1)機(jī)組及輔機(jī)系統(tǒng)各種運(yùn)行狀態(tài)的工作情況； 2)柴油機(jī)的瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)速率； 3)機(jī)組的溫升； 4)油耗； 5)煙色； 6)壓縮空氣或蓄電池的啟動(dòng)瞬時(shí)壓降、啟動(dòng)后的壓力或電壓及可啟動(dòng)次數(shù)； 7)發(fā)電機(jī)調(diào)壓性能； 8)并車、自啟動(dòng)、調(diào)頻調(diào)載裝置的運(yùn)行參數(shù)。 2、 裝有遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制臺(tái)和機(jī)房?jī)x表臺(tái)的柴油發(fā)電機(jī)組，尚應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn)： （1） 分別用自動(dòng)和手動(dòng)遠(yuǎn)動(dòng)控制的方法進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)； （2） 進(jìn)行自啟動(dòng)系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)，測(cè)定啟動(dòng)時(shí)間； （3）聲光報(bào)警信號(hào)情況； （4）柴油機(jī)調(diào)速和停車電磁閥工作情況； （5）機(jī)房和控制室聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置工作情況。

通風(fēng)管，通風(fēng)管道，不銹鋼通風(fēng)管道，鍍鋅彎頭，除塵設(shè)備彎管彎頭，質(zhì)量可靠，請(qǐng)放心選用。 　　通風(fēng)管是中空的用于通風(fēng)的管材，多為圓形或方形。通風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其它主要成品材料， 　　通風(fēng)管一般有：船用通風(fēng)管有正壓通風(fēng)管和負(fù)壓通風(fēng)管及PE薄膜通風(fēng)管。 　　通風(fēng)管、鍍鋅板（白鐵）風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管（如礦用風(fēng)筒）、礦用塑料通風(fēng)管等；伸縮通風(fēng)管，阻燃風(fēng)管， 鋁箔復(fù)合保溫管；空調(diào)保溫軟管。