水面無(wú)人船由于其航行及任務(wù)執(zhí)行的自主化的優(yōu)勢(shì)，目前已在諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。隨著近年來國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，水面保潔問題的日益放大，水面智能化保潔裝備也開始走入人們的視野，將無(wú)人船技術(shù)應(yīng)用于常規(guī)的水面保潔將是未來的趨勢(shì)。司提達(dá)制造以水面清潔無(wú)人船為突破口，專門針對(duì)不同面積的水域打造出不同型號(hào)的水面清潔無(wú)人船。

河道保潔存在的問題？目前河道治理力度正在規(guī)?；七M(jìn)，智能化無(wú)人保潔船生產(chǎn)商，取得了很好的效果，但河道治理的衍生問題也日益突出，比較的突出的問題主要是河道保潔問題突出：①日常河道保潔維護(hù)工作量大，智能化無(wú)人保潔船，需要投入大量的人力物力。②項(xiàng)目竣工后，新問題時(shí)有發(fā)生，常規(guī)手段很難解決。③河道保潔不到位，使得成果大打折扣，甚至出現(xiàn)反復(fù)治理的問題。

無(wú)人保潔船系統(tǒng)通過大范圍、高密度“網(wǎng)格無(wú)人船組合布點(diǎn)”，形成覆蓋整個(gè)區(qū)域的水環(huán)境在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)治理水污染由憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺、粗放式管理向網(wǎng)格化、實(shí)時(shí)化、準(zhǔn)確化治理轉(zhuǎn)變。輔助治理單位發(fā)現(xiàn)問題，智能化無(wú)人保潔船價(jià)格，“對(duì)癥下藥”。通過長(zhǎng)期的連續(xù)監(jiān)測(cè)，對(duì)管理手段和治理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，為部門優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、制定水污染防治決策支持行動(dòng)計(jì)劃等提供科學(xué)依據(jù)。