多次頻繁充放電之后,高溫白鋼類(lèi)不銹鋼回收站,電池容量會(huì)下降。
由于電池容量直接關(guān)系到電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程以及動(dòng)力性能,日產(chǎn)考慮在Leaf的電池容量降到出廠時(shí)70%時(shí)就將其“報(bào)廢”,更換新的動(dòng)力電池。
鉛酸電池一般報(bào)廢之后就直接拆解回收了。
而Leaf的鋰電池,出廠時(shí)容量為24kWh,降到70%還能存儲(chǔ)16.8kWh,這樣的電池直接拿去拆解回收是不是太浪費(fèi)了?
本著利益較大化的原則,日產(chǎn)希望對(duì)這些“報(bào)廢”的電池做二次利用,沈陽(yáng)不銹鋼回收站,二次利用之后再拿去拆解回收。
一直以來(lái),在技術(shù)上阻礙著我國(guó)利用廢易拉罐的主要是漆層問(wèn)題,即廢易拉罐的預(yù)處理。目前,上海新格進(jìn)行了探索,正在興建國(guó)際比較先進(jìn)的易拉罐及鋁屑利用系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是利用廢鋁預(yù)處理的“破碎設(shè)備”,先對(duì)廢易拉罐進(jìn)行破碎,從熔煉爐中接入溫度在400~550度左右的廢氣,將破碎后的易拉罐進(jìn)行高溫處理,從而不需要新能源,專(zhuān)業(yè)不銹鋼回收站,便可徹底去除易拉罐表面的涂層。上海新格又按設(shè)計(jì)了二次燃燒器,使高溫后仍不完全燃燒的材料充分燃燒,當(dāng)溫度達(dá)到1200攝氏度時(shí)可將二英破壞,從而消除二英對(duì)環(huán)境的污染。相信隨著這套系統(tǒng)投入使用,將會(huì)使中國(guó)廢易拉罐的再生利用前進(jìn)一大步。
關(guān)燈一小時(shí)是地球人表明我們對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的支持,過(guò)量二氧化碳排放導(dǎo)致的氣候變化目前已經(jīng)極大地威脅到地球上人類(lèi)的生存。
換換做到的不僅僅是熄燈一小時(shí),目前就我國(guó)手機(jī)回收市場(chǎng),正規(guī)手機(jī)回收企業(yè)數(shù)量稀少,大多數(shù)廢舊手機(jī)回收廠商還是以零散的個(gè)體流動(dòng)商販和手機(jī)維修商等為主,且回收的產(chǎn)品大多數(shù)于優(yōu)良的二手機(jī),報(bào)廢機(jī)型市場(chǎng)流通性極為有限,廢舊手機(jī)回收體系建設(shè)不足,維修拆解設(shè)備落后。