福田S1藍牌防撞車紅橋是一款適合城市和鄉(xiāng)村使用的安全防撞車，采用福田品牌，符合藍牌新規(guī)，具有高承載能力和強防撞性，適合各種工地和物流場景。該車操作簡單，維護方便，是安全的運輸工具之一。紅橋版本特別適合在城市和鄉(xiāng)村道路上行駛，為使用者帶來更多便利。
紅橋福田S1藍牌防撞車經(jīng)銷商

江鈴藍牌防撞緩沖車。道路施工，橋涵施工，隧道施工，高速施工。安全保障車輛。底盤配置：江鈴順達雙排座駕駛室。江鈴115馬力，國六柴油發(fā)動機，軸距3360，5檔變速箱，電動玻璃，方向助力，原廠空調(diào)。上裝配置：貨箱采用Q235國標(biāo)邊3mm，底板花紋板4MM。70E防撞緩沖模塊，滿足美國MASH2016防撞墊碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，配備19個定制三種模式誘導(dǎo)燈。LED可編程無線連接顯示屏。




道路養(yǎng)護工人常常受到未封閉交通道路上正在行駛車輛的追尾撞擊。特別是夜間和凌晨施工的時候。這種事故常常發(fā)生。防撞緩沖車是一輛裝有進口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從4噸一直到16噸。把它停在施工區(qū)域的后方。如果有車輛沒看到施工區(qū)域，追撞過來，那么防撞緩沖車的緩沖墊，就可以吸收撞擊能量。按照測試標(biāo)準(zhǔn)，通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車已100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G，而防撞緩沖車本身位移不會超過4米
福田S1藍牌防撞車紅橋是一款適合各種作業(yè)環(huán)境的工程車輛，具備高強度車身結(jié)構(gòu)和防撞設(shè)計，確保安全性能。搭載強勁動力，輕松應(yīng)對各種作業(yè)任務(wù)。福田品牌，售后服務(wù)完善，使用無憂。
紅橋福田S1藍牌防撞車經(jīng)銷商



江鈴藍牌防撞緩沖車。道路施工，橋涵施工，隧道施工，高速施工。安全保障車輛。底盤配置：江鈴順達雙排座駕駛室。江鈴115馬力，國六柴油發(fā)動機，軸距3360，5檔變速箱，電動玻璃，方向助力，原廠空調(diào)。上裝配置：貨箱采用Q235國標(biāo)邊3mm，底板花紋板4MM。70E防撞緩沖模塊，滿足美國MASH2016防撞墊碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，配備19個定制三種模式誘導(dǎo)燈。LED可編程無線連接顯示屏。

防撞緩沖車使用用途
防撞緩沖車是指在汽車后部帶有防撞緩沖墊的卡車。停在建筑區(qū)后面。如果一輛車沒有
看到后面來的施工區(qū)域，防撞緩沖車的緩沖墊可以吸收沖擊能量，前方施工人員的安全。防撞車主要應(yīng)用于公路建設(shè)、隧道建設(shè)、高速公路建設(shè)等工程，限度地降低了施工車輛、維修人員和交警處理事故的安全風(fēng)險。
車輛裝置由導(dǎo)向架和防撞墊等組成?？蔀榕R時車道封閉路段的養(yǎng)路工人和設(shè)備提供的被動安裝保護防撞墊的變形使碰撞動能均勻逐漸減小，有效保護施工人員和設(shè)備，同時限度保護碰撞車輛內(nèi)人員的安全。防撞吸能模塊主要由車載防撞墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，作為工程車輛后方的緩沖護板。如果發(fā)生追尾事故，可以在事故車輛和前方施工作業(yè)區(qū)之間建立緩沖區(qū)，通過工具的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，限度地降低被保護人員和設(shè)備的碰撞概率。
在道路施工和維修期間，路面工人經(jīng)常在車輛的活動車道附近作業(yè)。雖然采用了各種方式來引導(dǎo)交通離開工作區(qū)域，如隔離路墩、交通標(biāo)線，警示桿和信號燈等。但由于各種原因，錯誤的車輛可能會進入不適合駕駛且有工人作業(yè)的區(qū)域。
福田S1藍牌防撞車紅橋是一款適用于城市施工的可靠車輛，擁有堅固的鋼結(jié)構(gòu)、強大的防撞性能和的動力系統(tǒng)。車輛采用福田品牌，質(zhì)量可靠，受到廣泛好評。其小巧的體型和低油耗特點使其在城市環(huán)境中具有很高的實用性和經(jīng)濟性。此外，車輛還配備了豐富的安全設(shè)施，確保操作安全。福田S1藍牌防撞車紅橋是城市施工的理想選擇。