我司立足鄭州，服務(wù)全國(guó)，是wiffa國(guó)際貨代協(xié)會(huì)散雜貨秘書長(zhǎng)單位，專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，公司擁有一批國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和汽運(yùn)以及海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，提供倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、綁扎、加固、集貨、拖車、中轉(zhuǎn)、單證制作、起運(yùn)站報(bào)關(guān)、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、計(jì)劃申請(qǐng)等服務(wù)，以及各鐵路口岸的公路轉(zhuǎn)鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)

鄭州環(huán)航國(guó)際 是一家專業(yè)的鄭州大件運(yùn)輸公司,超寬大件運(yùn)輸公司,超高大件運(yùn)輸公司,河南大件車隊(duì),河南大件物流公司，集普通貨物運(yùn)輸、大件，OT、FR、大型工程機(jī)械設(shè)備，水利風(fēng)電設(shè)備，核電工程設(shè)備運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、貨運(yùn)路徑設(shè)計(jì)及物流咨詢?yōu)橐惑w的專業(yè)大件運(yùn)輸公司。提供超限貨物交通運(yùn)輸咨詢監(jiān)理及運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)；精通于大型設(shè)備運(yùn)輸業(yè)務(wù)。是華東地區(qū)以公路運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高、超重物件為主的大型運(yùn)輸公司公司具有運(yùn)輸方案的勘查設(shè)計(jì)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的組織管理、運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)用、運(yùn)輸技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的咨詢等能力。能綜合應(yīng)用公路、水路、鐵路及水陸聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，獨(dú)立承擔(dān)“長(zhǎng)40米、寬6米、高5米、重量在300噸及以上”的貨物運(yùn)輸及吊裝業(yè)務(wù)。

鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司是一家國(guó)際物流綜合服務(wù)商，公司擁有一批國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和汽運(yùn)以及海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集裝箱、散貨敞車、平車、棚車、等各種運(yùn)輸工具。

提供倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、綁扎、加固、集貨、拖車、中轉(zhuǎn)、單證制作、起運(yùn)站報(bào)關(guān)、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、計(jì)劃申請(qǐng)等服務(wù)，以及各鐵路口岸的公路轉(zhuǎn)鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)，與其、準(zhǔn)確的貨物跟蹤服務(wù)。

我們是一支年輕又有活力的團(tuán)隊(duì)。在國(guó)家戰(zhàn)略下努力為國(guó)際間貿(mào)易提供快捷、便利、的物流服務(wù)和解決方案。

國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)供應(yīng)商中亞五國(guó)，歐洲，外蒙古，俄羅斯，俄語(yǔ)區(qū)市場(chǎng)

鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)：

中國(guó)中東部、中南部---霍爾果斯/阿拉山口--中亞五國(guó) 哈薩克斯坦/烏茲比克斯坦/土庫(kù)曼斯坦/吉爾吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中國(guó)中東部、中南部---滿洲里/后貝加爾---俄羅斯（東部地區(qū)）泊力，海參崴，共青城，彼得羅巴甫洛夫斯克等

中國(guó)中東部、中南部---阿拉山口---俄羅斯（西部地區(qū)）莫斯科，葉卡捷琳堡，羅斯托夫，弗拉基米爾，伏爾加格勒，

中國(guó)中東部、中南部---二連浩特---外蒙古 烏蘭巴托，扎門烏德，

中國(guó)中東部、中南部---二連浩特/滿洲里/霍爾果斯---歐洲全境 德國(guó)，匈牙利，波蘭，捷克，奧地利，西班牙，意大利等

中國(guó)中東部、中南部---霍爾果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴庫(kù)）/格魯吉亞（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布爾）/伊朗（德黑蘭）等

主要中歐班列線路：

1.中國(guó)—德國(guó)漢堡、杜伊斯堡—法國(guó)里昂，中國(guó)—荷蘭（往返）

2.中國(guó)—波蘭馬拉、華沙（往返）

3.中國(guó)—波蘭羅茲（往返）

4.中國(guó)—俄羅斯莫斯科（往返）

5.中國(guó)—白俄羅斯布列斯特、明斯克（往返）

6.中國(guó)—哈薩克斯坦阿拉木圖

7.中國(guó)—塔吉克斯坦杜尚別

8.中國(guó)—烏茲別克斯坦塔什干

中歐鐵運(yùn)特色服務(wù)：

1.鐵路15天到漢堡專線，歐洲全境配送服務(wù)

2.鐵路12天到華沙專線，歐洲全境配送服務(wù)

河南鄭州國(guó)際鐵路進(jìn)口運(yùn)輸報(bào)關(guān)清關(guān)流程：

1、貨到鄭州后，換單。

2、報(bào)檢，出通關(guān)單，報(bào)關(guān)。

3、出稅，繳稅，完稅。

4、海關(guān)查驗(yàn)，商檢查驗(yàn)，動(dòng)衛(wèi)檢。

5、海關(guān)放行，物流配送。

中歐鐵路進(jìn)口運(yùn)輸報(bào)關(guān)資料：

1、運(yùn)單。

2、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書。

3、箱單，invoice，合同。

4、產(chǎn)品的國(guó)外單證。（食品類：原產(chǎn)地證，衛(wèi)生證/健康證，自由銷售證明，產(chǎn)品分析報(bào)告）

5、收發(fā)貨人備案。（食品類，化妝品類需要）

6、進(jìn)口商企業(yè)信息。（三證）

主營(yíng)業(yè)務(wù)

1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口2.過(guò)境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó)、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國(guó)——青島/連云港——---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古。3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù)，目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大車站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。5綜合業(yè)務(wù)：包括倉(cāng)儲(chǔ)和拖車主要航線

海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—中國(guó)連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.全鐵運(yùn)輸:中國(guó)國(guó)內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古

大件物流

大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。從體積來(lái)說(shuō)：包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來(lái)說(shuō)：主要是指超重貨物物流。

大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。

大件物品的運(yùn)輸方式有哪幾種？大件物流運(yùn)輸其實(shí)就是指的貨物的體積，重量以及數(shù)量都是比較大的一種物流運(yùn)輸方式?？梢猿休d大件物流運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸方式主要有：公路物流運(yùn)輸，水路物流運(yùn)輸，鐵路物流運(yùn)輸以及空中物流運(yùn)輸，這些物流運(yùn)輸方式都是當(dāng)下使用率比較高的物流運(yùn)輸方式。

不同的物流運(yùn)輸方式擁有不同的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，采用公路物流運(yùn)輸進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)脑?，一般?duì)于運(yùn)輸貨物的要求就是：距離比較近，批量比較小的；采用水路以及鐵路物流運(yùn)輸?shù)?，一般?duì)于貨物的要求就是：批量大，距離比較遠(yuǎn)，并且運(yùn)輸難度比較大的貨物，這類貨物因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)運(yùn)貨量不夠大，所以只能采用鐵路以及水路物流運(yùn)輸這類運(yùn)輸量比較大的貨物流運(yùn)輸方式，而空中物流運(yùn)輸，因?yàn)槌杀颈容^高，所以一般采用這種物流運(yùn)輸方式的都是應(yīng)急物資的運(yùn)輸。