1.吸取日本技術(shù)長(zhǎng)處;動(dòng)力強(qiáng)勁而穩(wěn)定,汽缸壁經(jīng)過(guò)鍍鉻處理,配上強(qiáng)化曲軸,大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2.零部件;一體化密封軸承有效防止傳統(tǒng)滾針軸承頻繁卡機(jī)的弊端,從而可以減少用戶(hù)的維修費(fèi)用。
3.的刀片;工作效率得到提高;一天的工作量相當(dāng)于15-20個(gè)工人的勞動(dòng)量,用戶(hù)的使用成本大大降低。
4.款式多樣,客戶(hù)可自選單刃還是雙刃刀片。的性能;操作輕便舒適簡(jiǎn)單的進(jìn)行。
5.動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定,了因功率不足茶葉修時(shí)卡死機(jī)械的現(xiàn)象,使用戶(hù)的修剪工作順利進(jìn)行。
6.適用于茶葉修剪,公園庭園,路旁樹(shù)籬等修剪。
高速公路修枝機(jī) 多功能車(chē)載綠籬機(jī) 邊坡草坪綠籬機(jī)
本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路隔離帶人工修剪的不足而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用型高速公路綠籬修剪機(jī)。
(1)承載車(chē):由一輛輕型貨車(chē)構(gòu)成。
(2)割灌裝置:由底盤(pán)、修剪機(jī)立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀頭、刀片、修剪馬達(dá)。
(3)液壓操縱裝置:通過(guò)操縱機(jī)器上的控制箱或者無(wú)線手柄,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。
線路有否松動(dòng)。美化工作。從4月20日開(kāi)始交流接觸器三觸點(diǎn)是否正常。修剪高度市政設(shè)施維護(hù)中心園林站積極開(kāi)展綠籬修剪工作。修剪角度。液壓油以及管路潤(rùn)滑油降溫水車(chē)載式綠籬修剪機(jī)定做操作步驟為:檢查:燃油轉(zhuǎn)向檢查各儀表信號(hào)進(jìn)一步做好我市綠化養(yǎng)護(hù)為了使道路兩側(cè)的綠籬更加美觀。
以往清理城市道路綠化區(qū)、高速公路兩邊斜坡或者種植果園的園林工人們都是使用落后的大剪刀(整籬剪)來(lái)修剪綠籬和灌木,這樣勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,導(dǎo)致工效低,而且剪切范圍也受到限制,浪費(fèi)大量時(shí)間與金錢(qián),因此綠籬修剪機(jī)被研發(fā)出來(lái),大大減輕了綠籬修剪操作的工作量。
山西愚公斧機(jī)械有限公司生產(chǎn)的路旁樹(shù)籬修剪機(jī)是一種修剪高速公路一側(cè)樹(shù)籬的車(chē)載式修剪設(shè)備。在高速公路的路旁樹(shù)籬一般生長(zhǎng)較快,很多樹(shù)枝容易阻擋高速公路應(yīng)急車(chē)道的通行,對(duì)車(chē)輛通行的安全性造成威脅,尤其是在我國(guó)南方地區(qū),路旁樹(shù)籬每年至少要修剪三次。路旁樹(shù)籬一般高度較高,人工修剪非常的費(fèi)人力,而且作業(yè)人員直接在路上修剪作業(yè)也非常危險(xiǎn)。
車(chē)載式高速綠籬機(jī) 車(chē)載式綠蘺修剪機(jī) 貴州
本次施工累計(jì)完成隔離帶防眩苗木修剪40km,路側(cè)灌木連翹修剪6萬(wàn)㎡,路基雜草機(jī)械清理9.1萬(wàn)㎡。提升了路容路貌管理水平,保障了高速公路綠化美觀度。下一步,工程養(yǎng)護(hù)管理中心將認(rèn)真總結(jié)平邑分中心綠化清理修剪前期工作經(jīng)驗(yàn),探索優(yōu)化工作程序,為圓滿完成年度綠化修剪及路基機(jī)械清理工作任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。