廣東深圳廠家200A電流通訊信號連接器

廣東深圳廠家200A電流通訊信號連接器廠家

5.新能源汽車高壓連接器在選材方面需要采用具備耐高溫性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車連接器高，因此成本相對而言成本也較一般工業(yè)用連接器高。

產(chǎn)品介紹

鋰電 石墨烯能夠隔絕所有氣體和，但中英兩國科研人員聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，它對質(zhì)子卻“網(wǎng)開一面”，大方放行。隨著時(shí)間推移，充電電池內(nèi)的電極會長出微小的樹枝狀細(xì)絲，稱為樹突或枝晶，這會造成短路報(bào)廢電池，甚至點(diǎn)著起火。這種采用黑硅材料，制備的電池效率突破上同類結(jié)構(gòu)電池的水平，達(dá)到18.97%?，F(xiàn)有的智能手機(jī)材料往往都是剛性的，而且其性能也并不適合可穿戴設(shè)備的使用特點(diǎn)，基礎(chǔ)材料的缺失正是可穿戴設(shè)備發(fā)展的痛點(diǎn)，因此選擇一種新型的材料成為可穿戴設(shè)備發(fā)展沽俚氖滓問題。

產(chǎn)品描述

生產(chǎn)工藝：注塑，壓鑄

產(chǎn)品優(yōu)勢：防水，抗震動(dòng)，快速插拔

常用材質(zhì)：針孔紫銅，外殼鋅合金，絕緣體PA66

產(chǎn)品規(guī)格：CNTO-QC2

產(chǎn)品實(shí)拍

品牌 :	柯耐特	型號 :	CNTO-QC7
加工定制 :	否	產(chǎn)地 :	深圳
是否進(jìn)口 :	否	貨號 :	CNTO-QC7-28X-301-70
電流 :	250A	外形尺寸 :	68*25*95
電壓 :	1000V	產(chǎn)品用途 :	新能源汽車電池，電機(jī)，電控連接器
防水等級：	IP67	鹽霧：	48H

產(chǎn)品作用：適用于新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力卡扣式快速接頭解決方案。

品牌 :	柯耐特	型號 :	CNTO
加工定制 :	否	產(chǎn)地 :	深圳
是否進(jìn)口 :	否	貨號 :	CNTO6DC1419PH-YJ
電流 :	5A-100A	外形尺寸 :	28*28*20
電壓 :	600V	產(chǎn)品用途 :	數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備連接器
防水等級：	IP67	鹽霧：	48H

產(chǎn)品作用：適用于新能源汽車電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器解決方案，包括協(xié)作式新能源電機(jī)、電控?和數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力，提供更高的動(dòng)力及性能。

產(chǎn)品特色

產(chǎn)品作用：

柯耐特新能源是新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力這四大領(lǐng)域電連接器一體化解決方案的供應(yīng)商?？履吞匦履茉丛谏a(chǎn)上近160臺加工生產(chǎn)能力，完夠個(gè)性化客戶產(chǎn)品的技術(shù)要求和生產(chǎn)要求，以提供全面的解決方案和長期的支持。

生產(chǎn)工藝：機(jī)加工，注塑，壓鑄

企業(yè)介紹

鋰電 基礎(chǔ)科學(xué)研究所的自組裝和復(fù)雜性中心和浦項(xiàng)大學(xué)材料科學(xué)化學(xué)系的研究人員，已出一種新型多孔固態(tài)鋰離子電池，性能并避免了過熱的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，卷寬為0.5m時(shí)的成膜速度為1米/分鐘。主機(jī)重約200g，鹽水盒重約40g。 　現(xiàn)在，Apple Watch 重度使用能維持 5 個(gè)小時(shí)，若如上述所說的輕度使用則可以保持一整天。 　由于無法量產(chǎn)，石墨烯制備成本也一直居高不下。

企業(yè)簡介：

 深圳市柯耐特新能源（SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年，隸屬于深圳市柯耐特科技有限公司（創(chuàng)始于2002年，專注研發(fā)生產(chǎn)個(gè)性化圓形高精密電連接器），公司直致力于研究電動(dòng)汽車核心零部件的系統(tǒng)解決方案，核心產(chǎn)品有高壓大電流連接器、低壓信號連接器、電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器、電機(jī)(PDU)連接系統(tǒng)連接器、電控(MCU)連接系統(tǒng)連接器，整車控制器多合一系列連接器產(chǎn)品，及數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力、領(lǐng)域等一系列連接器產(chǎn)品。我司擁有雄厚的產(chǎn)品研制技術(shù)力量，加工工藝及科學(xué)的管理手段，精密的制造和測試設(shè)備。

售后說明

1. 物流配送

2.  目前我們合作的快遞，  款到發(fā)貨。

3. 退換貨政策

 有質(zhì)量問題可以在質(zhì)保期內(nèi)更換貨。

5.新能源汽車高壓連接器在選材方面需要采用具備耐高溫性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車連接器高，因此成本相對而言成本也較一般工業(yè)用連接器高。

研究人員打算進(jìn)一步研究熱力學(xué)中的量子效應(yīng)，以更好地理解量子電池的潛在應(yīng)用。 “SSE工藝的特點(diǎn)在于溫室流程、迅速結(jié)晶、大面積均勻沉積、薄膜厚度控制、超級以及多功能性。 　理解鋰離子電池為何會以及其潛在危險(xiǎn)連鎖反應(yīng)，對強(qiáng)其使用和完善運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)非常重要。但石墨烯的制備并非容易，英國曼徹斯特大學(xué)的海姆和諾沃肖洛夫因?yàn)樵?004年制出石墨烯而2010年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。我們的團(tuán)隊(duì)是業(yè)內(nèi)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，已出了有效熱失控的解決方案。

17.汽車小型化及輕量化的一系列重要解決方案，包括引入更小尺寸的銅合金導(dǎo)線做為信號傳輸線，同時(shí)引入向微型化發(fā)展的端子及接觸件系統(tǒng)，以及該微型化產(chǎn)生的壓接不穩(wěn)定的優(yōu)化及可靠驗(yàn)證方法；采用端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸的原理，以及采用鋁導(dǎo)線替代傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線。