目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車(chē)為主，在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車(chē)的不足，限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，針對(duì)畜禽類(lèi)運(yùn)輸市場(chǎng)，通過(guò)的設(shè)計(jì)，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)，該車(chē)型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響，提高其在運(yùn)輸過(guò)程中的成活率。該車(chē)尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸。

運(yùn)豬車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)主要包括：
車(chē)身殼體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內(nèi)外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車(chē)和運(yùn)豬車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。運(yùn)豬車(chē)車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。運(yùn)豬車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。產(chǎn)生阻礙運(yùn)豬車(chē)的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。運(yùn)豬車(chē)發(fā)展史上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱(chēng)為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。

畜禽運(yùn)輸車(chē)主要參數(shù)：
★廂體采用全封閉結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)，全鋁合金型材制作，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、防銹蝕性強(qiáng)；
★廂體中層安裝保溫隔板，頂部采用玻璃鋼，有效避免高溫傳導(dǎo)，控制廂體內(nèi)部溫度；
★裝置引進(jìn)荷蘭進(jìn)口，采用尾部升降裝卸方式，內(nèi)部雙通道，便于裝卸和清洗。
★頂部采用的傘定配置，便于頂層裝卸及運(yùn)輸過(guò)程中溫度的調(diào)控；
★進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)、氣壓式噴霧系統(tǒng)、燃油加熱系統(tǒng)，控制廂體內(nèi)部溫度，可靠。