天津出口電磁計(jì)數(shù)器至阿拉木圖 中亞方向班列 鐵路集裝箱運(yùn)輸

鄭州環(huán)航在“***”的政策的號(hào)召下成為了中俄集裝箱運(yùn)輸?shù)?**之一。我司專業(yè)從事鐵路集裝箱運(yùn)輸。主要運(yùn)輸方向?yàn)橹卸黼p向、俄羅斯-越南、俄羅斯-美國(guó)等國(guó)家。我司擁有專業(yè)***的操作團(tuán)隊(duì)，為您制定運(yùn)輸方案,提供***的的服務(wù)。

我司和鐵道貨運(yùn)部門建立了非常好的合作關(guān)系，公司是鐵道貨運(yùn)部門的一級(jí)代理，在上連云港，上海，寧波，南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國(guó)其他省份。我們經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，拉脫維亞等國(guó)家建立了***的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從中國(guó)至中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸訂艙流程：

***步：了解該站的性質(zhì)，看自己所要托運(yùn)的貨物有***制。

***步：申報(bào)計(jì)劃。申報(bào)計(jì)劃有兩種形式，一是月計(jì)劃，二是日常計(jì)劃。

第三步：進(jìn)貨。在計(jì)劃得到批準(zhǔn)后，可以向車站提出進(jìn)貨的要求，并申請(qǐng)貨位，得到允許后，即可進(jìn)貨。

第四步：報(bào)請(qǐng)求車。在貨物準(zhǔn)備齊了，按批準(zhǔn)的月計(jì)劃和日常計(jì)劃，每個(gè)車皮要提交一份填寫好的貨物運(yùn)單，申報(bào)日請(qǐng)求車。

第五步：裝車。空車皮送到裝車地點(diǎn)后，車站即應(yīng)迅速組織裝車。由托運(yùn)人組織裝車的，托運(yùn)人也應(yīng)及時(shí)組織好，***快速、安全裝好車。

第六步：運(yùn)送。車輛裝好以后，鐵路運(yùn)輸部門及時(shí)聯(lián)系掛車，使貨物盡快運(yùn)抵到站。

優(yōu)勢(shì)航線介紹如下：

一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)：

　　1、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等中亞五國(guó)

　　2、中國(guó)中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

　　3、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)）

　　4、中國(guó)中東部、中南部——二連——蒙古

二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過(guò)境運(yùn)輸：

　　1、中國(guó)中東部、中南部——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

　　2、韓國(guó)、日本——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

　　3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

一列55柜滿載輪胎、滌綸短纖工裝線、不銹鋼管、多層白卡紙的中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）從鄭州國(guó)際陸港駛出。

班列將途經(jīng)新疆阿拉山口口岸，最終到達(dá)俄羅斯圣彼得堡。至此，鄭州國(guó)際陸港公司運(yùn)營(yíng)的中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）常態(tài)化開行的境外直達(dá)站點(diǎn)達(dá)到14個(gè)。中國(guó)鄭州—俄羅斯圣彼得堡線路的開通為中原腹地連接歐洲又增加了一條高效、便捷的國(guó)際物流通道。

圣彼得堡是俄羅斯西北區(qū)的鐵路樞紐，12條鐵路干線呈放射狀分別通向赫爾辛基、華沙、莫斯科及俄羅斯其他大城市。中國(guó)鄭州—俄羅斯圣彼得堡線路開通后，初期計(jì)劃每月開通2~3趟，推動(dòng)班列開行常態(tài)長(zhǎng)效，將進(jìn)一步提升中歐班列（中豫號(hào)）在沿線區(qū)域的輻射力和影響力。

作為運(yùn)輸紐帶，中歐班列充分發(fā)揮“大支撐”作用。中歐班列作為“***”倡議的項(xiàng)目和標(biāo)志，它的建設(shè)、發(fā)展對(duì)于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓文化交流、合作共贏上具有積極作用。近年來(lái)，鐵路部門積極融入向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，搭建出周期短、時(shí)效快、運(yùn)量大、低碳環(huán)保的亞歐陸路運(yùn)輸大通道，為助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)發(fā)揮了重要作用。一趟趟滿載貨物的中歐班列往返于沿線國(guó)家之間，有效促進(jìn)沿線國(guó)家的貿(mào)易不斷升溫，豐富了各個(gè)國(guó)家之間的市場(chǎng)供應(yīng)，它的開行不僅帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)，更有利于中國(guó)商品走出去，為沿線國(guó)家提供供給、互通有無(wú)。

作為運(yùn)輸紐帶，中歐班列充分發(fā)揮“大脈動(dòng)”作用。據(jù)了解，阿拉山口站為助力“中歐班列”的開行，通過(guò)積極拓展多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化運(yùn)輸作業(yè)流程，加強(qiáng)與海關(guān)溝通協(xié)調(diào)等多種方式，將出境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮到了5小時(shí)內(nèi)，入境貨物信息中轉(zhuǎn)流程提速4小時(shí)，有力保障了國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)穩(wěn)定暢通。通過(guò)用好口岸站挖潛提效和壓縮通關(guān)時(shí)間等契機(jī)，有效促進(jìn)了運(yùn)輸能力和效率持續(xù)增強(qiáng)，進(jìn)一步提升中歐班列開行質(zhì)量。作為一條互利共贏的“大動(dòng)脈”，隨著服務(wù)質(zhì)量的提升，相信它的朋友圈也將不斷擴(kuò)大，更將為沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)出中國(guó)智慧和中國(guó)力量。

走遍亞歐萬(wàn)里路，惠及沿線千萬(wàn)家。相信在得到越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)認(rèn)可后，不斷開行的中歐班列將為沿線發(fā)展持續(xù)注入動(dòng)能源泉，更將構(gòu)建出“***”繁榮發(fā)展的光明未來(lái)。