12米低平板半掛車配置價(jià)格及圖片

 12米低平板半掛車配置價(jià)格及圖片 低平板半掛車價(jià)格。

低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器、林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。

   在梁山三百多家掛車廠中，【瑞達(dá)】掛車廠在掛車的設(shè)計(jì)和質(zhì)量上，公司生產(chǎn)的各類型半掛車得到了很多用戶的好評(píng)，在眾多的掛車制造同行競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，2011年被梁山掛車評(píng)為“梁山掛車制造企業(yè)”之一。  很多用戶不了解梁山掛車的大環(huán)境，喜歡拿路邊作坊式加工掛車的小廠和我們做比較，我們廠的掛車和中集東岳的掛車在同一起跑線，為廣大客戶考慮，我們?nèi)疬_(dá)掛車銷售路線定位非常理性，保持成本材料和價(jià)格成正比。12米低平板半掛車配置價(jià)格及圖片

13米輕體掛車配置：鵝頸式，整車自重為6.3噸左右。車廂尺寸為13X2.5X1.8m，大梁高度為450--500mm、上翼板8-14mm、下翼板10-16mm，5--8mm標(biāo)準(zhǔn)腹板、90#牽引銷、13噸富華橋、12R22/5真空輪胎。其他其它配置還有兩用緊繩器24只、16噸剎車片、6雙腔氣室、2個(gè)備胎架、2個(gè)工具箱、選裝淋水器。富華13T車橋（選裝BPW、青島約克）輪胎三角12R22.5真空胎（選裝雙星、紅雙喜、雙錢 等）。因此13米輕型高欄掛車能拉60-80噸的，整車80500元。懸架大梁終生保修?！綎|瑞達(dá)掛車常年生產(chǎn)銷售掛車，半掛車，全掛車，倉(cāng)柵式半掛車，飛翼半掛車，廂式半掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運(yùn)輸半掛車，低平板半掛車，化工液體運(yùn)輸半掛車，自卸車，自卸半掛車，全掛車，箱式貨車，車輛運(yùn)輸車，原木運(yùn)輸車，粉粒物料運(yùn)輸半掛車，翼開式廂式半掛車 飛翼半掛車 特種車。

【超輕型欄板半掛車】是為響應(yīng)國(guó)家規(guī)范運(yùn)輸車輛的裝載質(zhì)量，創(chuàng)建節(jié)能型社會(huì)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求，吸收國(guó)外的掛車設(shè)計(jì)理念，并通過與國(guó)內(nèi)高校、科研院所共同合作，開發(fā)研制出來的全新半掛車。該車采用美國(guó)三維有限元分析計(jì)算軟件，對(duì)車輛進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不僅滿足裝載質(zhì)量的要求，同時(shí)降低了自重。

 　　【欄板半掛車】特點(diǎn)：

1. 采用達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼板制造而成的車架，了車架的整體強(qiáng)度，提高了車架的承載能力。

2. 橫梁采用W型貫穿橫梁結(jié)構(gòu)，與底板直接接觸，提高了整體強(qiáng)度，降低了自重。

3. 采用高彈性彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧，在強(qiáng)度和彈性的前提下，降低了自重。

4. 選裝國(guó)外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結(jié)構(gòu)，有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能，了良好的行駛穩(wěn)定性。

5. 選裝鋁合金輪輞，使車輛自重得到大幅度的降低，同時(shí)可以有效地吸收來自于路面的振動(dòng)，提高車輛行駛平順性。

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