輕型掛車廠(車廂價(jià)格) 輕型半掛車價(jià)格 輕型掛車定做,超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸,5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。輕型掛車廠(車廂價(jià)格)
做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),要提高創(chuàng)新能力,加快品牌建設(shè),發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,專、特、精的特點(diǎn),產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化,滿足各個(gè)行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),加強(qiáng)行業(yè)管理,提高生產(chǎn)裝備的能力和水平,強(qiáng)化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
梁山廂式半掛車價(jià)格哪家好?全新的梁山廂式半掛車價(jià)格歡迎致電中國重汽集團(tuán)山東梁山瑞達(dá)車制造有限公司提供2017年生產(chǎn)各種半掛車新9.6米-11米-13米-11.5米-12米-12.5米低平板半掛車信息及價(jià)格詳情,請咨詢我們。
輕型半掛車結(jié)構(gòu):廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。
整車材質(zhì): 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材
輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn):10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù): 長度14.6米,13米,11米,上戶噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4-2.8米,半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。輕型掛車廠(車廂價(jià)格)