順義35方水泥罐車輕量化散裝水泥罐車制作精良,干混砂漿半掛車

雙安全閥 T+L車架 可拆式附件
罐內(nèi)超壓排放 "T+L型梁結(jié)構(gòu) 全部可拆式結(jié)構(gòu)
雙安全閥 奈引板安裝精度 提高自身強度
提高排放速度 優(yōu)化車身結(jié)構(gòu) 方便拆卸更換
降低車身重量
鱷魚嘴走臺 工具箱 懸架
標(biāo)配鱷魚嘴走臺， 可選裝位置 采用進(jìn)口HUCK鉚釘
防滑效果;工作范圍內(nèi) 額外提供備胎空間
將懸架連接件與車架布置走臺 滿足需要 鉚接，保障行車安全
減輕自重

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，由汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

半掛車的保養(yǎng)事項

、輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。

第二、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

第三、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。

第四、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發(fā)動機冷卻液液面檢查

發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

廠家LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金運油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車、普通半掛運輸車等。
1.整車采用高強度耐磨鋼，并配以鋁合金配件，使整車自重降至5.68噸左右，大大提高了車輛運營的經(jīng)濟效益;
2.1.5噸/分一在垂直高度16米，水平距離5米，額定工作壓力為0.2兆帕的條件下，平均卸料速度大于1.3噸/分或1.1立方/分。經(jīng)試驗，在裝卸PO42.5水泥的情況下，平均卸料速度約為1.5噸/分;
3.粉罐車采用整車烤漆工藝，使用日本川崎機器人靜電懸杯噴粉工藝，涂層硬度可達(dá)H級以上，使罐車涂層耐腐蝕、耐老化、耐磨損。使得壽命延長5~7年;
4.通過優(yōu)化罐體硫化角度及筒體曲率半徑，并采用鋁合金襯板及高密度硫化帶，使罐體內(nèi)物料剩余有效降低，?；衣什怀^0.5%。
由于國家治超力度越來越大，很多用戶轉(zhuǎn)而只用干混砂漿半掛車，以前的后八拉貨只能拉10噸左右，費用都不夠，用半掛車起碼能拉到33噸左右，為了適應(yīng)工地要求，車長縮短至8.5米，使車輛更靈活，