扒渣機的裝配流程

在煤礦井下扒渣機的裝配

扒渣機裝配工藝是決定機械修理質(zhì)量得重要環(huán)節(jié)，必須做到：

（1）被裝配的零件本身必須達到規(guī)定的技術(shù)要求，任何不合格的零件都不能裝配。為此零件裝配前必須經(jīng)過嚴格檢驗。

（2）必須選擇正確的配合方法以滿足配合精度的要求。扒渣機修理的大量工作是恢復(fù)相互配合件的配合精度，可采取選配、修配、調(diào)整等方法來滿足這一要求。配合間隙需考慮熱脹的影響，對于由不同膨脹系數(shù)的材料構(gòu)成的配合件，當裝配時的環(huán)境溫度于工作時的溫度相差較大時，由此引起的間隙改變應(yīng)進行補償。

（3）分析扒渣機并檢查裝配尺寸鏈精度，通過選配和調(diào)整來滿足精度要求。

（4）處理好機件裝配順序，其原則是：先內(nèi)后外，先難后易，隧道扒渣機帶破碎錘報價，先精密后一般。

（5）選擇合適的裝配方法和裝配設(shè)備、工具。

（6）注意扒渣機零件的清洗和潤滑。裝配的零件必須進行徹底的清洗，對于動配合件要在相對運動面上涂清潔的符合工作要求的潤滑劑。

（7）注意裝配中的密封，防止“三漏”。要采用規(guī)定的密封結(jié)構(gòu)和密封材料，不能采用任意的代用品。要注意密封面的質(zhì)量和清潔。注意密封件的裝配方法和裝配緊度，對靜密封可采用適當?shù)拿芊饽z密封。

（8）注意鎖緊裝置的裝配要求，符合安全規(guī)定。

（9）重視扒渣機裝配中間環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查。

如果只是挖掘慢，行走不慢

通過挖掘部分各油缸分別動作，確定是挖掘部分中那個油缸動作慢，再確定是該油缸損害還是與該油缸相匹配的多路閥單聯(lián)閥塊損壞，通過交換閥塊確定是油缸還是閥塊的問題，確定之后進行相應(yīng)修復(fù)或更換。輪式扒渣機，扒渣機操作變慢如果只是行走慢，120扒渣機帶破碎錘報價，挖掘不慢

一、分動箱撥擋未到位。

二、看分動箱與前后橋傳動軸是否斷裂或傳動軸螺栓有無松動。

三、若扒渣機掛成低檔，扳動行走操作桿，看前后橋傳動軸轉(zhuǎn)動不轉(zhuǎn)動，若轉(zhuǎn)動，但扒渣機仍不能行，可能是前后橋牙包或半軸有問題。

四、若扳動行走操作桿，傳動軸不轉(zhuǎn)動，拆開馬達座，看馬達花鍵套有無損壞。

五、扳動行走操作桿，若馬達花鍵齒不轉(zhuǎn)動，用排除法看是單塊多路閥或液壓馬達哪個有問題。

六、看分動箱有無損壞。

扒渣機的多功能性，注定它不僅僅局限于礦洞開采工作，安裝破碎錘、銑挖頭可以用于房屋拆除、溝渠回填以及其他工程的輸送卸載等作業(yè)中，扒渣機帶破碎錘報價，使用成本低，70扒渣機帶破碎錘報價，不產(chǎn)生尾氣，有效的保護了環(huán)境。

扒渣機的工作原理是利用挖斗扒取碎巖石等物料至輸送裝置上，通過輸送系統(tǒng)傳動將物料卸載到扒渣機尾部的接渣車上。每小時出渣可達50方-160方，支持特殊環(huán)境定制扒渣機，一臺機械可替代人工20-30人。采集、挖掘、輸送、卸料于一體的礦山工程機械，目前90%的洞采作業(yè)采用扒渣機，還有10%是人工出渣，在未來機械化作業(yè)替代人工是大勢所趨的形式。c