開口處設(shè)有2個同心且平行于法蘭軸軸線的軸承座孔，用來安裝齠輪軸。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差，特別是兩軸承座孔軸線與法蘭軸軸線之間的距離公差，以及兩軸線之間的平行度公差難以保證，油浸電動滾筒，廢品率極高。

內(nèi)齒圈用螺栓緊間在右端蓋上，左、右端蓋固定在滾筒體上，這樣四者構(gòu)成一個組件，作為電動滾筒的運動輸出部分。

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滾筒體內(nèi)壁上設(shè)有刮油板，當電動滾筒旋轉(zhuǎn)時，刮油板可以把冷卻油帶起來。這樣一方面可以使冷卻油自身得到冷卻，另一方面是能把冷卻油澆到電動機殼體的上部及側(cè)面，起到全方面冷卻電動機的作用。在活齒減速油冷式電動滾筒中采用了間接油冷式電動機，并要求電動機功率P=3kW。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

緊急制動裝置的工作流程操作閥采用雙向閥，控制進液、回液，一端和供水管接通，水壓在4.5MPa左右。在皮帶停車時，按下操作手柄進液，電動滾筒，油缸上推，推動剎車槽鋼片慢慢上移讓皮帶下帶與上方皮帶架接觸，使皮帶不再依靠慣性繼續(xù)滑行，避免了大面積滑煤。在皮帶啟動前，收回手柄，油缸收回，剎車槽鋼閘松開，再啟動皮帶運行。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。