在電動滾筒內(nèi)部，減速裝置采用定軸齒輪傳動，常采用兩級漸開線圓柱齒輪減速。左、右法蘭軸分別與電動機的左右端蓋相連，電動滾筒，構(gòu)成一剛性軸組件，減速裝置在右法蘭軸一側(cè)。右法蘭軸為非對稱性回轉(zhuǎn)零件，其與電機連接端有一開口，便于齒輪通過。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電騰發(fā)流體公司進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

采用Φ42mm鉆桿，油浸電動滾筒，一端焊有錐套可插入車床軸錐孔中。刀桿的另一端車有螺紋與刀頭相配。刀頭的結(jié)構(gòu)如圖3所示。刀桿的左端接上一根3/4英寸的水管，電動滾筒生產(chǎn)工廠，水管尾端接一個變徑接頭，變徑接頭的外徑上車有螺紋，擰上壓帽把刀桿牢固地把緊在車床主軸上，變徑接頭另一端連接鉆機上通用的轉(zhuǎn)動冷卻水接頭，再由橡膠管與車床冷卻泵接通。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

電動滾筒是帶式輸送機的一個重要動力部件，就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風冷式等，就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等，電動滾筒工廠，就電動機的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動滾筒，特別是對于小型和微型電動滾筒來說，這種電動滾筒更具有的地位。如想了解更多傳送機電動滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。