履帶運(yùn)輸車廠家介紹運(yùn)用傾角試驗(yàn)方法對(duì)其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性展開試驗(yàn)分析。

采用單因素分析法可以分析履帶運(yùn)輸車的行走速度和香蕉懸掛高度對(duì)車體擺動(dòng)傾角的影響，小車設(shè)計(jì)的速度和懸掛高度各有四個(gè)。

（1）速度對(duì)傾角的影響

履帶運(yùn)輸車以v1速度行駛時(shí)車體擺動(dòng)傾角小，在0～15°范圍內(nèi)，而以v4速度行駛時(shí)擺角傾角幅度大，車體的擺角幅度大小會(huì)隨著行駛速度的增加而增大，履帶農(nóng)用運(yùn)輸車橫向穩(wěn)定性會(huì)受到車體速度的影響，速度越大，蕉穗擺動(dòng)幅度越大，林業(yè)履帶運(yùn)輸車，越容易發(fā)生碰撞。履帶農(nóng)用運(yùn)輸車行走速度不宜過快，特別是在地面復(fù)雜的香蕉田地，應(yīng)當(dāng)控制在0.67m/s以下較為適宜。在實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，由于受蕉穗慣性影響，車體行走速度越大，在轉(zhuǎn)彎過程中蕉穗擺晃幅度越大，在轉(zhuǎn)彎前，宜降低車速行駛，提高蕉穗的穩(wěn)定性。

履帶運(yùn)輸車廠家介紹其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的影響因素

（2）高度對(duì)傾角的影響

隨著香蕉懸掛高度的不斷增加，車體的擺動(dòng)傾角也相應(yīng)地增大，小型履帶運(yùn)輸車，說明香蕉懸掛的越高，車體穩(wěn)定性越差，香蕉越容易發(fā)生碰撞，需要選擇優(yōu)香蕉的懸掛高度，結(jié)合履帶運(yùn)輸車的履帶高度為500mm，人的作業(yè)舒適高度為（1100~1200）mm[5]，建議選取較優(yōu)的高度為775mm。

防止固體雜質(zhì)進(jìn)入履帶運(yùn)輸車的系統(tǒng)：

1、履帶運(yùn)輸車清洗時(shí)

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45—80攝氏度之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，履帶運(yùn)輸車，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

2、履帶運(yùn)輸車加油時(shí)

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)保持清潔。不能為了提高加油速度而去掉履帶小型運(yùn)輸車的油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

3、履帶運(yùn)輸車保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位時(shí)，要注意系統(tǒng)油道在暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，要先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，注意要選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。

液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)清洗履帶運(yùn)輸車濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。我們平時(shí)就要多注意對(duì)履帶小型運(yùn)輸車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)。

履帶運(yùn)輸車水溫失常應(yīng)該怎么處理

1.節(jié)溫器的查看：主張機(jī)上選用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的首要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。動(dòng)態(tài)地操控冷卻水溫的凹凸。關(guān)于不潰散冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，首要是通過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。

2.履帶運(yùn)輸車主張機(jī)中，水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶，皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm為正常，太大會(huì)導(dǎo)致水溫過高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承形成損害。

3.冷卻電扇：電扇風(fēng)量的檢測(cè)可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)履帶運(yùn)輸車主張機(jī)作業(yè)時(shí)，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量滿意。這和前置主張機(jī)的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反，并應(yīng)保證電扇放護(hù)罩徹底有用。

4.在主張機(jī)冷機(jī)主張的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手觸摸應(yīng)有顯著的溫差，在履帶運(yùn)輸車作業(yè)了一段時(shí)間往后，溫差顯著縮小。當(dāng)主張機(jī)抵達(dá)正常作業(yè)溫度時(shí)（80℃-90℃）時(shí)用手觸摸已無顯著溫差感覺。當(dāng)然精準(zhǔn)的檢測(cè)辦法仍是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐步加熱，查看閥門的打開溫度和閥門的升程。

5.履帶運(yùn)輸車水泵的查看：冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來自于水泵。水泵能否建立起滿意的壓力是冷卻系統(tǒng)正常作業(yè)的要害。在添加冷卻水時(shí)，如果跟著主張機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵作業(yè)正常。則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。