工程機(jī)械用操縱桿是工程車輛必備，現(xiàn)在常見(jiàn)的履帶挖掘機(jī)的行走控制方式基本都一致，駕駛員座椅前方地板上有兩根并列的行走操縱桿，每根操縱桿控制一側(cè)的履帶，只能前后擺動(dòng)。挖掘機(jī)前進(jìn)/后退時(shí)，需要同步操作兩根操縱桿，而不同步時(shí)，挖掘機(jī)會(huì)由于兩側(cè)履帶的不同速度產(chǎn)生轉(zhuǎn)向。為了在手不方便的時(shí)候也能控制行走，行走操縱桿兩側(cè)還有踏板可以用腳來(lái)控制。

6、實(shí)施高位挖掘。在挖掘現(xiàn)場(chǎng)，挖掘位置較高的部分而后再挖掘位置較低的部分的高位挖掘與低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8%的燃耗效率。

操作手的操作是省油的關(guān)鍵，有的時(shí)候減少錯(cuò)誤的發(fā)生就能有效的省油，節(jié)省燃油需要操作手把功夫花在每一個(gè)細(xì)節(jié)上，也許在一個(gè)動(dòng)作上花點(diǎn)心思就可以使工作變得更好。

隨著操縱桿技術(shù)的不斷發(fā)展，制造商會(huì)逐漸地將作用力反饋技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。這對(duì)于游戲發(fā)燒友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)令人振奮的消息，當(dāng)然，它也可能會(huì)給其他人的生活帶來(lái)很大影響。作用力反饋控制器技術(shù)將會(huì)在工業(yè)機(jī)械、輪yi和其他殘疾人設(shè)備，甚至是yi療護(hù)理領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。相關(guān)研究人員也在不斷開(kāi)發(fā)作用力反饋控制器，以便人們?cè)诰W(wǎng)上沖浪的也能感受到來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的震撼。