液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件，徐工起重機維修廠家，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在制動狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達）起到應有的鎖緊作用。液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯，長久使用也能保證滴油不漏。根據(jù)汽車起重機的工況特點，應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設(shè)置。

輪轂和車胎是起重機行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機輪胎磨損過甚，花紋過淺，是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎，除容易外，還會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，徐工起重機維修售后，致使起重機失控。花紋越淺，徐工起重機維修公司，水滑的傾向越嚴重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會導致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，青島徐工起重機，縮短輪胎的使用壽命。滾動阻力和油耗增加，會影響車輛的操控，嚴重時將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，降低車輛的舒適性。輪胎是起重機重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān)，輪胎的維護應結(jié)合車輛的維護強制執(zhí)行。輪胎維護的分級和周期與車輛維護相同，分為日常維護、一級維護和二級維護。

在冬季使用小吊車zui主要的還是需要到保暖，據(jù)調(diào)查，發(fā)動機零件磨損，有超過百分之九十的比例在冷起動后三分鐘內(nèi)的原因。在我們的方法顯示出高之前，讓我們明白為什么需要熱車。吊車經(jīng)過長時間的使用，里面的機油流回下方的發(fā)動機油底殼。在漫長的吊車發(fā)動機后，發(fā)動機時，在上半無油潤滑不足的情況。應該是在約30秒后啟動，只因為機油泵、油輸送到發(fā)動機的需要潤滑的活塞，連桿，曲軸等部件。發(fā)動機不到工作溫度在燃料供應系統(tǒng)，因為溫度仍然很低，無法有效地將qi油氣化。