在GB/T30561-2014 起重機剛性 橋式和門式起重機 標準中有非常詳細的敘述:
4.1總則
柔性的影響表現(xiàn)為在載荷作用下的彈性變形和因運動或力瞬時作用而導(dǎo)致的振動。
起重機結(jié)構(gòu)和機械部件過大的柔性能夠影響其安全使用,應(yīng)控制彈性變形和振動,以防止出現(xiàn)危險狀況,影響起重機正常使用。對于彈性變形和振動的要求取決于起重機的構(gòu)造、吊載的定位精度、控制系統(tǒng)類型和性能以及控制臺的位置。增大剛性意味會增加投資成本,并可能需要較大的空間,單梁懸掛起重機價格,這對所有的應(yīng)用并不都是值得的。抵消柔性的可能性很大程度上取決于起重機的類型和構(gòu)造,難以給出撓度或振動的極限值。
德瑪力格起重攜手多家國內(nèi)企業(yè),共創(chuàng)**
德瑪力格起重已與中國重汽、臨工集團、常州華成、山東美馳、上海日都、蓋茨優(yōu)霓塔等富有實力的大公司合作。與他們的合作,單梁懸掛起重機生產(chǎn)廠家,既是客戶對我們公司產(chǎn)品質(zhì)量及研發(fā)能力的充分肯定,更是對我司信譽及完善售后服務(wù)體系的褒獎。無疑更加堅定了我公司更好的為客戶服務(wù)的信念。
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在平時點點滴滴的工作中把產(chǎn)品品質(zhì)做好,把基礎(chǔ)工作做扎實,是我們能夠有更多的機會參與到一些重大的、有影響的項目合作中。我公司一直本著:“未來無論進入哪一個市場,都要踏踏實實把產(chǎn)品做好、把服務(wù)做好、把品牌做好”這是德瑪力格起重走向,走向世界,并把國際化作為長遠目標必須堅持的一個非常重要的基本策略。
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產(chǎn)品介紹:
剛性KBK軌道自立式起重機 剛性KBK起重機
DEMARG組合式自立起重機系統(tǒng)采用C型軌道,該軌道采用強度高自重輕的封閉型軌設(shè)計,有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損,在吊點不足的情況下,可采用桁架式鋼質(zhì)型軌,以加強型軌的承重,從而實現(xiàn)較大的跨距,南昌單梁懸掛起重機,減少吊架的數(shù)量。
鋼質(zhì)桁架設(shè)計可使起重的跨距達9m,降低了支撐立柱對工作現(xiàn)場妨礙的可能性,從而使自立式起重機廣泛應(yīng)用于各行業(yè)
產(chǎn)品特點:
低凈空、,人性化設(shè)計
起重量可達2000kg,起重機主梁長度可達10m,軌道吊掛點間距可達9m。