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起重機軌道接頭

起重機軌道接頭

軌道接頭焊接：

焊接軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進行堆焊，后修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm，進行預熱，KBK鋁合金軌道廠家，預熱及層間溫度控制在300℃～350℃。層焊接(打底):電流120A～130A，以防止性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化，從而減少剔除紫銅墊板的難度，縮短軌道空冷時間，以利于保持層間溫度，防止淬火;以后各層可以使用(130±15)A，KBK鋁合金軌道生產(chǎn)廠家，每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊;軌腰焊接:電流130～140A，從腰下部向上施焊，注意清渣。

軌頭焊接:電流130～140A，將紫銅托板安裝好后開始焊接，注意每層清渣一次;后，對焊縫周圍未焊飽滿處進行補焊處理。

軌道是一種標準組件，KBK鋁合金軌道，安裝簡便，可以降低能耗。還可以用它來解決小重量、高頻度的物料搬運。目前受到了物料界的很大關(guān)注，

　　在進行安全檢驗之前，需要先編制安全檢驗方案，列出需要準備的檢驗工具、設備、檢驗人員需要的安全防護工具。濰坊KBK鋁合金軌道，需要進行安全檢驗的操作人員，要進行有關(guān)安全方面的培訓，并且熟悉整個方案。

　　后期維護保養(yǎng)的工作人員，需要正確的佩戴自己的安全防護用具，不能穿著拖鞋，也不能酒后進行維修和保養(yǎng)，現(xiàn)在很多企業(yè)對于軌道養(yǎng)護工作都非常的重視，因為正確的保養(yǎng)可以讓起重設備擁有更好的性能，從而壽命更長。

安裝安全規(guī)則

●起重機標準組件只能使用生產(chǎn)廠提供的原裝部件。丟失的零件如螺釘、彈簧卡箍、彈性圓柱銷、銷軸等不能用類似物件隨意替代。

●組合式懸掛起重機預制組件(例如起重機主梁吊環(huán)、小車架等焊鉚件)不能拆卸或改裝。

●組合式懸掛起重機螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準潤滑螺栓緊固件。

●組合式懸掛起重機檢查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。