中亞/中俄/中歐租箱業(yè)務(wù)
境外段包列:
二連/扎門烏德——莫斯科
滿洲里/后貝加爾——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務(wù):哈薩克全境/莫斯科/圣彼得堡/葉卡/克列西哈
優(yōu)勢(shì)服務(wù):
>>中歐班列:馬拉/杜伊斯堡/漢堡
>>中俄:葉卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃爾西諾)/俄全境
>>中亞:哈薩克全境。
>>重箱集結(jié)地:烏魯木齊/臨沂/黃島
浙江大型機(jī)械設(shè)備出口運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-
中歐班列“蘭溪號(hào)”專列
2023-08-23 14:08:33
8月22日,滿載110個(gè)標(biāo)箱的X8020/19次中歐班列“蘭溪號(hào)”,經(jīng)金華海關(guān)監(jiān)管后從華東聯(lián)運(yùn)港金華鐵路南站啟程,奔赴萬里之遙的俄羅斯莫斯科中歐班列“蘭溪號(hào)”是金東平臺(tái)和鐵路部門聯(lián)合為蘭溪出口企業(yè)量身定制的地方號(hào)專列,主要出口貨物有快艇發(fā)動(dòng)機(jī)、車、紡織品等,貨值達(dá)2300多萬元
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,也是“八八戰(zhàn)略”實(shí)施20周年 多年來,蘭溪市不斷拓展市場(chǎng),與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額從12億元增長(zhǎng)至47億元,年均增速15% 今年上半年,蘭溪企業(yè)對(duì)俄羅斯出口額2.54億元,同比增長(zhǎng)38.97%
中歐班列“蘭溪號(hào)”的開行,為蘭溪制造開辟了“一帶一路”陸路新通道,將大大提升蘭溪全產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易流通效率和資源配置能力
中歐班列金東平臺(tái)自2017年8月31日開行以來,將浙江及周邊省市制造的各類貨品源源不斷地運(yùn)往“一帶一路”沿線國家 中歐班列金東平臺(tái)開行以來已累計(jì)發(fā)運(yùn)班列2501列,發(fā)運(yùn)量逾20.4萬個(gè)標(biāo)箱 今年截至8月21日,中歐班列金東平臺(tái)累計(jì)完成班列發(fā)運(yùn)576列,同比增長(zhǎng)26.8%
霍爾果斯口岸:加快建設(shè)向西開放物流大通道
2023-08-23 10:10:42
8月的霍爾果斯鐵路口岸,一片繁忙,每天20余列中歐(中亞)班列經(jīng)此通行,帶著“制造”源源不斷走向中亞、歐洲市場(chǎng)
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,新疆搶抓機(jī)遇,以“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)為抓手,加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次推進(jìn)對(duì)外開放,大步邁向開放前沿
霍爾果斯作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn),充分利用國內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”,發(fā)揮區(qū)位、政策、開放等特殊優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)我國向西開放的物流大通道
從千年驛站到向西開放“黃金通道”
霍爾果斯之名始于元代,意為“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”或“積累財(cái)富的地方” 霍爾果斯口岸是集公路、鐵路、管道、、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸,優(yōu)勢(shì)盡顯
西漢時(shí)期,漢武帝派遣張騫出使西域,開啟傳奇“鑿空之旅”,打通了橫貫東西的古絲綢之路,霍爾果斯是其重要驛站之一
一列滿載著日用百貨、服裝玩具、汽車配件等的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出 永程帆攝
乘著“一帶一路”東風(fēng),沿著“鑿空之路”,“鋼鐵駝隊(duì)”書寫新的絲路傳奇:2016年3月19日,霍爾果斯口岸開行首趟中歐班列,7年來,進(jìn)出境的中歐(中亞)班列數(shù)量年年攀升,從2016年的386列到2022年的7068列,保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),霍爾果斯口岸成為中歐班列西通道的重要支點(diǎn)
“霍爾果斯有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì),一頭連著14億人口的guoneishichang,一頭連著12億人口的中亞、西亞和歐洲市場(chǎng) ”伊犁州黨委副、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、霍爾果斯市委郝建民表示,作為內(nèi)外循環(huán)的結(jié)合點(diǎn)和對(duì)接區(qū),霍爾果斯在構(gòu)建新發(fā)展格局和穩(wěn)定國內(nèi)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要一環(huán),“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”的便利和“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”的優(yōu)勢(shì)不斷彰顯
曾經(jīng)的絲路要沖,已成為“一帶一路”沿線重要樞紐、我國向西開放“黃金通道”
中歐班列開行“朋友圈”越來越大
8月1日17時(shí)50分,一列滿載著日用百貨、服裝面料、電器零件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往波蘭馬拉舍維奇,標(biāo)志著霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列累計(jì)突破3萬列
“中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時(shí)效快、周期穩(wěn)定,為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本,許多客戶已將中歐班列運(yùn)輸列為物流方案 ”新疆中聯(lián)海通貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷說
目前,霍爾果斯鐵路口岸開行班列線路77條,通達(dá)18個(gè)國家、45座城市,開行數(shù)量居全國鐵路口岸首位,向西開放物流大通道形神具備,“朋友圈”越來越大
今年,國產(chǎn)汽車搭乘中歐(中亞)班列出口成為亮點(diǎn)之一,多個(gè)國產(chǎn)品牌汽車從霍爾果斯鐵路口岸出口至“一帶一路”沿線國家
新能源汽車搭載中歐(中亞)班列出口 霍爾果斯融媒體中心供圖
“今年6-7月,平均每天都有2到3列商品車專列經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境 目前,僅我們公司代理出口的商品車就有3萬余輛,同比增長(zhǎng)20% ”霍爾果斯博報(bào)貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李學(xué)風(fēng)說
近年來,隨著新疆外貿(mào)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)擴(kuò)量,班列線路覆蓋范圍更廣,中歐班列在助推我國形成新發(fā)展格局的也為共建國家創(chuàng)造出發(fā)展新機(jī)遇比如搭載貨物方面,中歐班列從Zui初單一的IT產(chǎn)品,擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車汽配、化工品、機(jī)械設(shè)備等數(shù)百個(gè)品類,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定
通行助力班列通行“加速跑”
雨過天晴,微風(fēng)拂面 8月8日上午,在霍爾果斯口岸換裝廠區(qū),五顏六色的集裝箱林立其間,伴隨著機(jī)器的嗡嗡轟鳴,往來穿梭的龍門吊有條不紊地進(jìn)行著吊箱作業(yè),標(biāo)準(zhǔn)軌道旁,工作人員細(xì)致地檢驗(yàn)著裝載加固情況
霍爾果斯站鐵路工人進(jìn)行換裝作業(yè) 人民網(wǎng) 李欣洋攝
霍爾果斯站貨裝值班員海米提·吐爾汗介紹,哈薩克斯坦鐵路是寬軌,是準(zhǔn)軌,入境班列要在換裝場(chǎng)進(jìn)行換裝作業(yè),才能順利入境,“Zui初每天1-2列,現(xiàn)在每天有8-10列進(jìn)行換裝作業(yè) 工作量變大了,但也見證了中歐班列開行越來越密,特別自豪 ”
霍爾果斯站里等待查驗(yàn)的集裝箱 人民網(wǎng) 李欣洋攝
霍爾果斯站根據(jù)班列開行方案合理安排列車解編、車輛取送及到發(fā)線運(yùn)用,推行譯票審核、調(diào)車計(jì)劃傳達(dá)等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,實(shí)現(xiàn)列車接發(fā)、車輛解編、貨物裝卸等作業(yè)有序銜接,提高了寬準(zhǔn)軌列車周轉(zhuǎn)率,確保不間斷接發(fā)列車
“面對(duì)中歐班列旺盛的運(yùn)輸需求,鐵路部門2020年完成口岸站擴(kuò)能改造,班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上 ”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員馮山濤介紹,自今年3月起,霍爾果斯站月度班列通行數(shù)量均保持在600列以上
中歐班列開行的背后,也離不開海關(guān)監(jiān)管部門的查驗(yàn) 為提升口岸開放發(fā)展水平,提高口岸通關(guān)效率,霍爾果斯海關(guān)深入推進(jìn)口岸“放管服”改革,優(yōu)流程、減單證、提效率,持續(xù)改善口岸營商環(huán)境
霍爾果斯海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)口礦產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn) 孫婉嬌攝
霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科一級(jí)行政員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說:“我們?cè)O(shè)立申報(bào)專用窗口,利用‘單一窗口’等智慧平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無紙化申報(bào),簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù),平均只需20-30分鐘就可辦完一整列班列的放行手續(xù),確保班列‘即到即查’‘即驗(yàn)即放’ ”
霍爾果斯海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為保障中歐班列通關(guān),霍爾果斯海關(guān)立足保通關(guān)、提效能,主動(dòng)對(duì)接企業(yè)進(jìn)出口計(jì)劃,緊盯發(fā)運(yùn)需求支持“中歐班列+跨境電商”等多種貿(mào)易業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,提高班列裝載率,力促更多商品搭載班列運(yùn)輸;深化鐵路艙單系統(tǒng)運(yùn)用,充分釋放“鐵路快通”模式改革效能,實(shí)現(xiàn)鐵路換裝、轉(zhuǎn)關(guān)核放、推線查驗(yàn)等作業(yè)的無縫銜接,暢通物流大通道
浙江大型機(jī)械設(shè)備出口運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-
浙江金華中歐班列累計(jì)開行突破2500列 2023-08-23 09:44:108月22日14時(shí)30分許,滿載110標(biāo)準(zhǔn)箱快艇發(fā)動(dòng)機(jī)、車、紡織品等出口貨物的“蘭溪號(hào)”中歐班列從浙江金華南站鳴笛啟程,這標(biāo)志著金華中歐班列開行6年來,已累計(jì)開行突破2500列,發(fā)運(yùn)逾20.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱今年是“一帶一路”倡議提出十周年,鐵路上海局集團(tuán)有限公司下屬金華貨運(yùn)中心金華經(jīng)營部黨總支吳小平介紹,疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后,因跨境貨物運(yùn)輸需求旺盛,中歐班列憑借全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢(shì),受到沿線各國客戶青睞“蘭溪號(hào)”中歐班列從浙江金華南站鳴笛啟程2017年8月31日,首趟金華中歐班列開行 6年來,金華中歐班列開行質(zhì)量不斷提升,編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高至55輛、3000噸,較班列開行初期分別提升34%、50%,列車滿編率基本保持在,極大提升了班列的運(yùn)輸能力 班列加強(qiáng)回程貨源組織,不斷促進(jìn)雙向均衡運(yùn)輸 班列運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愑沙跗诘?大類3000余種商品增加至目前的9大類超10000種商品 金華市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,金華中歐班列進(jìn)出口貨值突破95億元,在助力浙江及其他長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著戰(zhàn)略通道和服務(wù)支撐作用下一步,長(zhǎng)三角鐵路部門將加強(qiáng)鐵路合作,共同鞏固中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢(shì),與國內(nèi)口岸監(jiān)管部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作,提升口岸作業(yè)效率和交接車能力,為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)