2、單梁橋式起重機(jī)鋼絲繩

　　(1)斷絲檢查

　　(2)徑向磨損量

　　(3)變形檢查

　　(4)鋼絲繩潤滑

　　1>1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢

　　2>鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，安陽鐵路架橋機(jī)種類多，整根鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢

　　3>鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié)，繩芯處?，鶴壁鐵路架橋機(jī)，斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩

　　4>潤滑前先用鋼絲刷，ú油等清洗，用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜單梁橋式起重機(jī)

起

重機(jī)的車體很重，在運(yùn)行時慣性很大，與起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時立刻反轉(zhuǎn)急剎車，會使整個運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩，有損于傳動系統(tǒng)。嚴(yán)重時使傳動軸扭斷、還可能使

車體扭斜變形；反轉(zhuǎn)急剎車還會使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊，損傷齒輪，造成設(shè)備事故；反轉(zhuǎn)急剎車還會使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重的會燒壞電動

機(jī)。

反轉(zhuǎn)急剎車還會使空中吊物發(fā)生擺動造成吊物墜落。在工作中，除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外，不允許反轉(zhuǎn)急剎車。

　3.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，南陽鐵路架橋機(jī)加工工廠，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

　　4.高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，鐵路架橋機(jī)，“過繞”指標(biāo)燈即亮，切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動

作的操作而確保安全

。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起（即向安全方操作）等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操

作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。

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