杭叉租賃杭叉集團(tuán)成為瑞典科爾摩根集的“合作伙伴”龍工叉車龍工叉車龍工叉車

杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)shijiedi9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布。

2018年3月1日，杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團(tuán)”）成為瑞典科爾摩根集的“合作伙伴”，龍工叉車龍工叉車這標(biāo)志著科爾摩根和杭叉集團(tuán)在智能物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域達(dá)成更深入的合作，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。杭叉集團(tuán)在智能物流整體解決方案提升中，實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展！

短短三個月時間杭叉集團(tuán)由科爾摩根的“銀牌合作伙伴”升級為“合作伙伴”，完全撐握NDC自動導(dǎo)引技術(shù)，技術(shù)方案先進(jìn)成熟，現(xiàn)場實施快速，這充分證明杭叉集團(tuán)的智能物流解決方案無論是在技術(shù)上還是市場上都得到了高度的認(rèn)可和評價，標(biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV領(lǐng)域地位的大幅提升！龍工叉車龍工叉車

杭叉集團(tuán)致力于成為尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，持續(xù)聚焦于汽車及零部件、橡膠、光伏、、倉儲物流、陶瓷、食品飲料、電力等行業(yè)AGV的推廣應(yīng)用。目前已與寶馬龍工叉車龍工叉車、風(fēng)神、中策、賽拉弗、必康、京東、新柴動力、穎鋒、中外運(yùn)等公司建立廣泛合作和應(yīng)用。龍工叉車龍工叉車

杭叉租賃AGV是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車龍工叉車龍工叉車龍工叉車

產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF 龍工叉車龍工叉車

● AGV是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車（(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫。

指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸機(jī)器人。杭叉集團(tuán)作為叉車產(chǎn)品供應(yīng)商，其AGV產(chǎn)品體系涵蓋了叉車式、潛入式、移載式、牽引式以及輕載多向移動式。

AGV is an abbreviation for Automated Vehicle (Guided).

An automatic steering device， equipped with electromagnetic oroptical devices， capable of driving along a prescribed guide path，with a safety protection and a variety of functi of the vehicle. Asa leading domestic forklift product supplier， the AGV productsystem covers a forklift truck， dive type， load type， traction typeand light load.

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中國江蘇網(wǎng)訊（記者邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團(tuán)憑借其高科技、新能源產(chǎn)品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團(tuán)南京大區(qū)總經(jīng)理翟忠平在接受中國江蘇網(wǎng)記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為的智能物流整體解決方案供應(yīng)商！”

　　擁有60年傳統(tǒng)裝備化研發(fā)、生產(chǎn)能力積淀的杭叉集團(tuán)總部位于杭州，是目前中國大型的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。翟忠平介紹，杭叉集團(tuán)抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，為應(yīng)對新一輪產(chǎn)業(yè)變革，圍繞驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，謀求以智能裝備推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動信息化與工業(yè)化深度融合。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產(chǎn)品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比肩，但它有個非常重要的優(yōu)勢是可以在雨天使用?！钡灾移秸f，這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長、免維護(hù)和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強(qiáng)勁的動力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。

　　談起自家的產(chǎn)品，翟忠平如數(shù)家珍，龍工叉車電話，“在中國市場上有不少產(chǎn)品，包括5噸越野叉車，廣水龍工叉車，我們是早生產(chǎn)的！杭叉集團(tuán)在國內(nèi)的市場占有率在25%左右?！?/p>

　　60多年來，杭叉集團(tuán)一直致力于叉車和搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國機(jī)器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團(tuán)院士來指導(dǎo)公司技術(shù)研發(fā)工作，并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛（AGV）。公司還擁有一支由院士的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，以及國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、實驗室、博士后科研工作站等，龍工叉車怎么樣，“研發(fā)團(tuán)隊給了我們信心，給了我們產(chǎn)品的技術(shù)保障。”

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產(chǎn)品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。

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