ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)膠墊圈可選地，處可以配置操作按鈕，以便直接對(duì)進(jìn)行操作，這可以在由于發(fā)射機(jī)與之間的通信問(wèn)題而造成不能正常遙控時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處理，以確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行,根據(jù)司控道岔裝置具有設(shè)備整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工制作容易，維修保養(yǎng)率小，安全行車(chē)系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，并克服現(xiàn)有電動(dòng)司控道岔裝置中維修次數(shù)高組件更換頻率快岔尖發(fā)生位移等現(xiàn)有問(wèn)題。。
ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)膠墊圈耐震型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器，其中，鎖閉裝置為一桿狀體，其以殼體上的轉(zhuǎn)軸作為轉(zhuǎn)接點(diǎn)，該點(diǎn)上部外側(cè)與第二彈性元件相連接，該樞接點(diǎn)的上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有與鎖體的鎖閉缺口相配合的鎖舌。。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量比較多的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)jia鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；信號(hào)施工單位一般不經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，直接在施工天窗點(diǎn)內(nèi)將轉(zhuǎn)轍機(jī)上道安裝使用，但因個(gè)別出所后檢測(cè)良好的提速道岔三相五線制交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在運(yùn)輸中損壞，在施工過(guò)程中，安裝完后無(wú)法使用，造成施工天窗延誤重復(fù)施工浪費(fèi)天窗浪費(fèi)人力等不良后果。根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K190/350
額定電壓：DC 160V
工作電流：≤2.0 A
注：技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明
需要說(shuō)明的是，由于轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)第二級(jí)減速器是漸線少齒差行星齒輪減速器，并且內(nèi)齒輪是由抱瓦式摩擦機(jī)構(gòu)固定的，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載時(shí)，內(nèi)齒輪與摩擦帶發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，第二級(jí)減速器無(wú)輸出，這個(gè)功能可以吸收減速器反轉(zhuǎn)后的剩余能量，保雙向逆止器不會(huì)因?yàn)榉崔D(zhuǎn)沖擊損壞。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)膠墊圈采用,滿足存儲(chǔ)視頻的需要,目前，在礦山及煤礦采工作中，井上或井下物資及原料的運(yùn)輸主要是采用鐵軌運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)傳運(yùn),這種鐵軌軌道在運(yùn)輸過(guò)程中，如果遇到機(jī)車(chē)需要改變方向進(jìn)行變道行駛時(shí)，可以采用人工操作手動(dòng)搬道器來(lái)鐵軌的軌跡或者采用自動(dòng)控制道岔的設(shè)備來(lái)改變鐵軌的軌跡。。
ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)膠墊圈為能了解發(fā)明內(nèi)容特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖至圖,一種用于鐵路電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)起重扳手,該扳手由圓鋼一體折彎而成,其中一端為手握施力部，手握施力部的前端是向下折彎的過(guò)渡連接部，過(guò)渡連接部的前端為水平杠桿部，水平杠桿部與手握施力部不在同一水平面上，這樣使得手握施力部遠(yuǎn)離地面，一方面便于操作，另一方面防止地表物品損傷使用者，水平杠桿部的前端折制有插裝在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)地腳孔內(nèi)的插裝部。。
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