污染湖庫環(huán)保疏浚過程中產(chǎn)生的大量污染底泥堆放在底泥堆場,污染底泥含水率高,在自然條件下難以快速脫水干化,尤其是在雨水充足的地區(qū),會長時間占用堆場土地資源,不利于疏浚底泥后續(xù)的處理和資源化利用,并由此導(dǎo)致湖庫底泥環(huán)保疏浚工作難以大規(guī)模地開展。該文在分析國內(nèi)外環(huán)保疏浚底泥脫水干化技術(shù)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地介紹了不同底泥干化技術(shù)及其應(yīng)用現(xiàn)狀,并分析了各自存在的問題,探討了今后大規(guī)模環(huán)保疏浚工程中底泥脫水干化技術(shù)的發(fā)展方向。
隨著現(xiàn)在發(fā)展的需要,以往的傳統(tǒng)方式,已經(jīng)跟不上發(fā)展的節(jié)奏,大距離的管線運輸和抽沙清淤工程,都是直接使用塑料鋼制管道,塑料浮筒經(jīng)過滾塑研發(fā)的大浮力托管浮子通過對夾的方式,使鋼制管道懸浮在水面上,直接通過湖中心的采砂船把清理的東西運輸?shù)桨渡?,這樣不僅節(jié)省了大量的時間和經(jīng)費,運輸工作效率也是大大提升。航道挖掘,吹填造地。外觀色彩亮麗,造型優(yōu)美。配套設(shè)備齊全,如系船栓、纜樁、防撞球、護欄、登岸舷橋等,可靠泊各種大小船只,并因水上浮動平臺其浮力的特性,可隨水位起落而自動升降,旅客上下船只安全、舒適。