浙江出口食品加工設(shè)備至塔什干  中亞汽運(yùn)機(jī)械設(shè)備專業(yè)貨運(yùn)代理

鄭州環(huán)航在“***”的政策的號(hào)召下成為了中俄集裝箱運(yùn)輸?shù)?**之一。我司專業(yè)從事鐵路集裝箱運(yùn)輸。主要運(yùn)輸方向?yàn)橹卸黼p向、俄羅斯-越南、俄羅斯-美國(guó)等國(guó)家。我司擁有專業(yè)***的操作團(tuán)隊(duì)，為您制定運(yùn)輸方案,提供***的的服務(wù)。

我司和鐵道貨運(yùn)部門建立了非常好的合作關(guān)系，公司是鐵道貨運(yùn)部門的一級(jí)代理，在上連云港，上海，寧波，南京，廣州，深圳，天津，烏魯木齊，等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國(guó)其他省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，拉脫維亞等國(guó)家建立了***的代理網(wǎng)絡(luò)。為您提供從中國(guó)至中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸訂艙流程：

***步：了解該站的性質(zhì)，看自己所要托運(yùn)的貨物有***制。

***步：申報(bào)計(jì)劃。申報(bào)計(jì)劃有兩種形式，一是月計(jì)劃，二是日常計(jì)劃。

第三步：進(jìn)貨。在計(jì)劃得到批準(zhǔn)后，可以向車站提出進(jìn)貨的要求，并申請(qǐng)貨位，得到允許后，即可進(jìn)貨。

第四步：報(bào)請(qǐng)求車。在貨物準(zhǔn)備齊了，按批準(zhǔn)的月計(jì)劃和日常計(jì)劃，每個(gè)車皮要提交一份填寫好的貨物運(yùn)單，申報(bào)日請(qǐng)求車。

第五步：裝車?？哲嚻に偷窖b車地點(diǎn)后，車站即應(yīng)迅速組織裝車。由托運(yùn)人組織裝車的，托運(yùn)人也應(yīng)及時(shí)組織好，***快速、安全裝好車。

第六步：運(yùn)送。車輛裝好以后，鐵路運(yùn)輸部門及時(shí)聯(lián)系掛車，使貨物盡快運(yùn)抵到站。

優(yōu)勢(shì)航線介紹如下：

　　一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)：

　　1、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國(guó)

　　2、中國(guó)中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

　　3、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)）

　　4、中國(guó)中東部、中南部——二連——蒙古

　　二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸：

　　1、中國(guó)中東部、中南部——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

　　2、韓國(guó)、日本——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

　　3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯

進(jìn)口清關(guān)服務(wù)：

我們專注于機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)、食品紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)等其他服務(wù)。一直奉行以客為尊的服務(wù)精神，為客戶提供多元化的報(bào)關(guān)服務(wù)，特別為每一個(gè)客戶量身打造合適的服務(wù)方案，及提供***意見，務(wù)求滿足客戶對(duì)報(bào)關(guān)方面需要。 主要服務(wù)口岸：鄭州、上海、寧波、天津、青島、深圳、廣州、廈門、張家港。覆蓋華東、華北、華南各主要城市。并延伸服務(wù)到中部省份。

關(guān)于進(jìn)口我們有完善的報(bào)關(guān)、清關(guān)方案和運(yùn)作體系：

1、進(jìn)口前簽訂進(jìn)口報(bào)關(guān)代理合同、代理進(jìn)口協(xié)議（如需）；

2、貿(mào)易合同簽訂后，根據(jù)貿(mào)易合同進(jìn)行付款至國(guó)外（如沒有進(jìn)出口權(quán)，必須我司付匯）；

3、設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)或國(guó)外中檢產(chǎn)品，提前辦理；

4、國(guó)外備貨完成后，國(guó)外安排提貨海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港口（機(jī)場(chǎng)）；

5、先出具國(guó)外的資料掃描件給我司進(jìn)行審核，以免出現(xiàn)單證不符；

6、貨物到港后我司清關(guān)；海關(guān)商檢放行，我司安排送貨至***地點(diǎn)

國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載能力很大。運(yùn)力方面，國(guó)內(nèi)已有10多個(gè)城市開通了中歐班列，到歐洲的列車足夠多，貨運(yùn)能力充足。

國(guó)際鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸是以鐵路為運(yùn)輸工具的國(guó)際物流方式，通過鐵路運(yùn)輸將貨物送到國(guó)外。也是說，國(guó)際鐵路運(yùn)輸和國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)一樣，屬于國(guó)際物流方式之一。
但是，由于鐵運(yùn)輸工具的不同，與空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式有顯著差異，具體表現(xiàn)在時(shí)效、價(jià)格、運(yùn)輸量、郵政范圍、性5個(gè)方面。另外，鐵運(yùn)輸在運(yùn)輸貨物的過程中，受自然環(huán)境的影響很小，可以更順利、更穩(wěn)定地把貨物送到目的地。
目前，鐵運(yùn)物流基本采用初+終配送模式實(shí)現(xiàn)跨境門運(yùn)輸服務(wù)，如荷郵鐵路包裹、頭程鐵路運(yùn)輸?shù)胶商m阿姆斯特丹，報(bào)關(guān)后交付給荷蘭郵政配送到歐洲各國(guó)。因此，鐵運(yùn)也是目前***的物流方式之一。

國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍
1、同參加國(guó)際貨協(xié)和未參加國(guó)際貨協(xié)但采用國(guó)際貨協(xié)規(guī)定的鐵路間的貨物運(yùn)送，鐵路從發(fā)站以一份運(yùn)送負(fù)責(zé)運(yùn)送至終到站交付給收貨人。
2、同未參加國(guó)際貨協(xié)鐵路間的貨物運(yùn)送，發(fā)貨人在發(fā)送路用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)送辦理至參加國(guó)際貨協(xié)的一個(gè)過境路的出口國(guó)境站，由該站站長(zhǎng)或收貨人、發(fā)貨人委托的收轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)運(yùn)至終到站。 
3、通過過境鐵路港口站的貨物運(yùn)送。從參加國(guó)際貨協(xié)鐵路的，通過參加國(guó)際貨協(xié)的過境鐵路港口，向其他（不論這些的鐵路是否參加國(guó)際貨協(xié)）或者相反方向運(yùn)送貨物時(shí)，用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)送只能辦理至過境鐵路港口站止或者從這個(gè)站起開始辦理，由港口站的收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)送。

7月4日凌晨5時(shí)，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列滿載辦公家具、空調(diào)、小家電等粵港澳大灣區(qū)特色產(chǎn)品的國(guó)際班列緩緩從廣鐵集團(tuán)廣州國(guó)際港駛出。這是粵港澳大灣區(qū)首列“中吉烏”多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列，至此，粵港澳大灣區(qū)中歐班列線路已達(dá)18條。

截至目前，粵港澳大灣區(qū)中歐班列始發(fā)站點(diǎn)共有廣州大朗、下元、南沙港、增城西、國(guó)際港，深圳平湖南，東莞常平、石龍以及江門北四市九個(gè)站點(diǎn)，相繼開通至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、塔吉克斯坦杜尚別、德國(guó)杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉等多條國(guó)際貿(mào)易大通道，越來越多的中亞、歐洲國(guó)家和地區(qū)成為班列開行的“?？汀?，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，粵港澳大灣區(qū)全年開行中歐班列650趟，發(fā)送貨物63942標(biāo)箱，累計(jì)運(yùn)送生產(chǎn)生活和防疫物資逾41.6萬噸，開行數(shù)量逐年遞增，已連續(xù)7年創(chuàng)歷史新高。

除了線路越織越密、開行數(shù)量屢創(chuàng)新高，粵港澳大灣區(qū)中歐班列進(jìn)出口產(chǎn)品品類也在不斷豐富，從最初的家用電器、服飾鞋帽和日用百貨逐步發(fā)展到包括電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、防疫物資、五金工具、新能源產(chǎn)品在內(nèi)的商品品類逾千種。與此同時(shí)，班列出口商品結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化，除了家用電器、服飾鞋帽等傳統(tǒng)商品保持較高的增長(zhǎng)水平外，電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、新能源汽車等高附加值產(chǎn)品出口增長(zhǎng)也明顯增加。

今年1月12日，首列載有50臺(tái)東風(fēng)嵐圖新能源汽車的中歐班列從廣州國(guó)際港站鳴笛啟程，為大灣區(qū)新能源汽車出口海外開辟了“綠色通道”。由廣東生產(chǎn)制造的家電、手機(jī)、新能源汽車和跨境電商貨物，通常貨值高、更新速度快，中歐班列具有的穩(wěn)定性、安全性和時(shí)效性，很好地滿足了這些貨物的運(yùn)輸需求，已經(jīng)成為‘廣貨廣出’的金字招牌。

我們企業(yè)的貨物主要發(fā)往俄羅斯，搭乘中歐班列的運(yùn)費(fèi)水平與海鐵聯(lián)運(yùn)到俄羅斯的基本持平，但運(yùn)輸時(shí)間上會(huì)比海運(yùn)節(jié)約30天左右，從總體運(yùn)營(yíng)效益看，中歐班列的便捷性、安全性優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

粵港澳大灣區(qū)依托中歐班列，逐步形成“班列+貿(mào)易”服務(wù)新模式，將本地的數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、紡織服飾等上千種產(chǎn)品運(yùn)往中亞和歐洲等地，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝藘?yōu)質(zhì)平價(jià)的中國(guó)產(chǎn)品。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣東與“***”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口總額高達(dá)2.25萬億元，同比增長(zhǎng)10.3%，已成為中國(guó)與“***”沿線國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易量、雙向投資最多的省份。

與此同時(shí)，粵港澳大灣區(qū)中歐班列也在不斷探索外貿(mào)發(fā)展新業(yè)態(tài)，逐漸形成了“中歐班列+跨境電商”發(fā)展新模式?？缇畴娚套非蟮奈锪骺焖倭魍ǎa(chǎn)品不斷更新，與中歐班列發(fā)展理念不謀而合，受到對(duì)物流時(shí)效要求高同時(shí)又要節(jié)約成本的中小企業(yè)的歡迎和青睞?！?/span>

6月18日，伴著一聲汽笛，滿載日用品的1291次中歐班列經(jīng)二連浩特鐵路口岸駛出***。自10年前從二連浩特出境首趟班列，到今年4月份，過境內(nèi)蒙古的中歐班列總數(shù)已達(dá)32041列。目前，過境二連浩特、滿洲里的中歐班列線路共120條，國(guó)內(nèi)始發(fā)地遍布60多個(gè)城市，輻射“***”沿線10多個(gè)國(guó)家的60多個(gè)城市。

搭乘班列東風(fēng)，內(nèi)蒙古加速提高經(jīng)濟(jì)外向度。去年***的“烏拉特后旗號(hào)”中歐班列，既連通了莫斯科、霍爾果斯、葉卡捷琳堡等地小麥、牛肉等農(nóng)畜產(chǎn)品供應(yīng)鏈，又加速了當(dāng)?shù)乜ㄗ?、脫水菜等農(nóng)產(chǎn)品集散出口力度，同時(shí)也有效組織了鋅精礦、銅精礦、油葵籽仁等貨物進(jìn)港?！敖刂?月，已累計(jì)開行40列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)7000萬美元?！眱?nèi)蒙古金浩特物流公司董事長(zhǎng)陳潔介紹，“班列+口岸”“班列+園區(qū)”“班列+海外倉(cāng)”模式***促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在班列帶動(dòng)下，內(nèi)蒙古鐵路貨運(yùn)能力大幅提升。滿洲里投資上億元完成鐵路場(chǎng)站集裝箱2號(hào)線擴(kuò)建工程，換裝能力實(shí)現(xiàn)翻番。二連浩特實(shí)施集二鐵路賁紅至二連浩特段能力補(bǔ)強(qiáng)工程，區(qū)間通道能力由每天25對(duì)提升到34對(duì)。七蘇木鐵路物流中心已建有鐵路貨運(yùn)專線3條，臨鐵倉(cāng)庫5座，進(jìn)出境中歐班列可在此實(shí)現(xiàn)集結(jié)編組、報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)分撥。

今年初，內(nèi)蒙古下發(fā)了“建設(shè)國(guó)家向北開放重要橋頭堡”任務(wù)清單，促進(jìn)口岸與腹地協(xié)同發(fā)展。中部地區(qū)推動(dòng)“呼包鄂”與二連浩特、滿都拉、珠恩嘎達(dá)布其等口岸協(xié)同互動(dòng)。東部地區(qū)發(fā)揮以滿洲里、阿爾山、額布都格為支點(diǎn)的口岸集聚優(yōu)勢(shì)，發(fā)展石油、木材、糧食、肉類加工業(yè)。西部地區(qū)以甘其毛都、策克口岸為依托，建設(shè)能源資源進(jìn)口加工基地。自治區(qū)安排2億元口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金，實(shí)施口岸提升項(xiàng)目41個(gè)。

依托口岸、班列“北開南聯(lián)”，內(nèi)蒙古通道經(jīng)濟(jì)不斷拓展。今年以來，瞄準(zhǔn)班列始發(fā)重點(diǎn)區(qū)域，高水平搭建招商平臺(tái)，內(nèi)蒙古先后舉辦了京津冀地區(qū)招商引資推介會(huì)，共簽約9個(gè)領(lǐng)域80個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議總投資2434億元；舉辦長(zhǎng)三角地區(qū)招商引資推介會(huì)，簽約9個(gè)領(lǐng)域108個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議總投資2757億元。