對破碎圍巖進(jìn)行加固

在煤礦開采過程當(dāng)中,有些巷道周圍的圍巖是比較破碎的,這些破碎的圍巖抵抗壓力的能力較小,如果不對其進(jìn)行及時的加固將會產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。在對這些破碎圍巖進(jìn)行加固時如果采用普通的加固方法將增加巷道的加固成本,效果還較差。而利用錨桿支護(hù)能夠?qū)@些破碎的圍巖進(jìn)行有效的加固。這種支護(hù)方法主要是錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。在這種支護(hù)中樹脂錨固劑是重要的,因為只有樹脂錨固劑與圍巖進(jìn)行良好的粘結(jié),才能使樹脂錨桿能承受一定的拉力,才能對這些破碎的圍巖進(jìn)行有效的加固。在這種支護(hù)中主要采用的是全錨錨桿。在對這種破碎圍巖進(jìn)行錨桿支護(hù)時,如果圍巖中含水量較高或者有微

巷幫支護(hù)

在煤礦開采過程中,煤礦的主要運輸大巷和主要回風(fēng)大巷的服務(wù)年限比較長,要求巷道的斷面較大。在以往的的支護(hù)當(dāng)中主要采用支柱式支護(hù)或者柔性柱體支護(hù),這些支護(hù)方式能夠?qū)ο锏肋M(jìn)行支護(hù),由于支護(hù)設(shè)備的體積較大,使得巷道的可用面積大大降低,支護(hù)的費用較高。采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)的方法能夠提高巷幫支護(hù)的質(zhì)量,且不會造成巷道有效利用面積減少。在這種支護(hù)中樹脂錨固劑主要采用的快速樹脂錨固劑,樹脂錨固劑以樹脂藥卷的形式填充到鉆孔當(dāng)中,在錨桿的旋轉(zhuǎn)下藥卷破裂,樹脂錨固劑與錨桿和周圍的巖體粘結(jié)在一起,形成一定的預(yù)應(yīng)力,從而對巷幫圍巖或煤層進(jìn)行加固。這種樹脂錨固劑的凝固速度較快,能快速形成拉力。在一些煤巷當(dāng)中可以采用含水量較高的樹脂錨固劑,因為這種錨固劑能快速凝固,粘結(jié)力較小,有利于在采煤機采掘這些煤層時將其中的錨桿抽出。