齊齊哈爾發(fā)電機(jī)靜音箱價(jià)格

隔音結(jié)構(gòu)：由于靜音箱隔音指標(biāo)要求高，靜音箱設(shè)計(jì)為三層隔振結(jié)構(gòu)型式、內(nèi)外兩扇隔音門,靜音箱外殼(內(nèi)殼同樣)用 2-3mm厚冷軋電解鋼板與多層阻尼隔音材料復(fù)合而成,外表采用靜電噴涂，三層殼體間填有隔音板、阻尼板、環(huán)保吸音棉等材料，內(nèi)層有吸音模塊材料等，靜音箱門邊有密封膠墊，箱內(nèi)配有產(chǎn)品測(cè)試電纜接口等。

吸音、隔振結(jié)構(gòu)：箱內(nèi)表面貼有50-300mm厚大波浪強(qiáng)力吸音棉，這種做法具有良好的吸音效果。靜音箱底部配有四個(gè)減振器,以減少外界振動(dòng)聲源對(duì)隔音箱的影響。靜音箱，采用懸浮結(jié)構(gòu)可有效降低固體噪聲的傳播，采用多層高分子復(fù)合板材制做，既能減輕箱體的重量又能有提高隔聲效果。箱體的內(nèi)外殼采用2-3mm的冷扎鋼板，經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、酸洗、噴涂制作而成的，內(nèi)部采用3—6層的阻尼、隔聲、吸音材料制做而成的復(fù)合隔聲墻板。

自動(dòng)啟停20千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音箱式，大澤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快，發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大，機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短, 它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。

靜音式發(fā)電機(jī)組，是相對(duì)于開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組而言，在其基礎(chǔ)上增加了一個(gè)裝置，使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功能。利用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組封閉起來(lái)，并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí)，也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的。

過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。消音材料的選擇。利用特殊的棉來(lái)吸納聲音，從而起到消音作用。還有一種方法，效果比較好，是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。

外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖中是由廣東華南工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)推出的一款新型靜音式柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì)，便于觀測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀況，能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì)，美觀。