防護(hù)樁功能:
1.分為固定防撞柱和活動(dòng)護(hù)撞柱兩種,由鋼管與法蘭盤(pán)組成;
2.鋼管外貼黃黑反光膜,起到反光警示作用,以引起車(chē)輛和人們的注意。
3.表面處理:高壓噴涂、貼工程級(jí)反光膜。
防護(hù)樁產(chǎn)品安裝方法:安裝比較方便,通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”,底部用鋼釘或螺絲固定,安裝牢固,穩(wěn)定可靠,車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng);
產(chǎn)品特點(diǎn)
由鋼管與法蘭盤(pán)組成,鋼管外貼黃黑反光膜,起到反光警示作用。配有鎖芯的立柱,使得在需要的時(shí)候可打具,將立柱提起并移動(dòng)在任何合適的地點(diǎn),供車(chē)輛通行。在交通完畢之后即可將立柱重新置于底座上,上鎖后即可避免其他車(chē)輛對(duì)于自有車(chē)位的占有。可以在車(chē)庫(kù)前、或者其他認(rèn)為重要的場(chǎng)合前設(shè)置,起到保護(hù)好車(chē)庫(kù)大門(mén)、避免被破壞的作用。
立柱鎖上端,設(shè)置小圓環(huán),用戶(hù)可根據(jù)自己的需要加掛各色鏈條,能更好的起到警示、防護(hù)作用。同時(shí),小圓環(huán)的設(shè)計(jì)也讓工作人員的操作移動(dòng)更為簡(jiǎn)便容易,可謂是既實(shí)用、又人性化。
警示柱產(chǎn)品介紹:
警告標(biāo)志設(shè)置的位置與公路的計(jì)算行車(chē)時(shí)速有關(guān)。在農(nóng)村山區(qū)公路,一般應(yīng)設(shè)在距離危險(xiǎn)地點(diǎn)20~50米的地方。禁令標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)置在需要限制或禁止的地方,除禁止停車(chē)標(biāo)志外均應(yīng)成對(duì)設(shè)置在限制或禁止路段的起終點(diǎn)和橋梁的兩端。指示標(biāo)志多用于城市道路和高等級(jí)公路,一般公路使用較少。
指路標(biāo)志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標(biāo)志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標(biāo)志設(shè)在城鎮(zhèn)的邊緣處;分界標(biāo)志設(shè)在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處;指向標(biāo)志設(shè)在距離叉路口30~50米處。
警示柱的作用:
1、可以作臨時(shí)性防護(hù)使用。底座重,警示柱作用,不受風(fēng)力影響;隨時(shí)調(diào)整位置,可臨時(shí)作為防護(hù)柱使用;
2、也可以固定安裝。配有施工安裝的三眼結(jié)構(gòu);
3、可以當(dāng)作路錐的使用功能。
一般用于道路的隔離、物業(yè)小區(qū)的隔離防護(hù)、停車(chē)位的分類(lèi)排列、市政施工、公共活動(dòng)的隔離防護(hù)、高速公路路收費(fèi)口、城市道路路口,人行道口、臨時(shí)性分割道路、分割危險(xiǎn)或禁止區(qū)域、用于交通欄桿的兩端,可與一次性---、警示鏈條、警示連桿等配合使用。
在城市路口,人行道,建筑物之間的隔離,不銹鋼警示柱對(duì)使行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛起到警示作用,一旦撞上也不會(huì)造成第二次傷害 夜間反光強(qiáng)度大 警示柱用于道路、村莊出入口、建筑物和停車(chē)位之間的隔離,分紅白警示柱和黃黑警示柱與不銹鋼止車(chē)柱一旦有車(chē)輛撞上
反光彈性警示柱中的反光部分是運(yùn)用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理,通過(guò)調(diào)焦后處理的工藝制成。它能將遠(yuǎn)方直射光線(xiàn)反射回發(fā)光處,不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學(xué)性能。尤其是晚上,能夠發(fā)揮如同白天一樣的高能見(jiàn)度。使用這種高能見(jiàn)度反光材料制成的反光彈性警示柱,無(wú)論使用者是在遙遠(yuǎn)處,還是在著光或散射光干擾的情況下, 都可以比較容易地被夜間駕駛者發(fā)現(xiàn)。反光材料的出現(xiàn)順利解決了"看到"和"被看到" 這一夜間行車(chē)難題。