濰坊ZH4102CD四配套_四配套_濰坊4102發(fā)電機(jī)四配套

濰柴道依茨柴油機(jī)高壓油泵，濰坊道依茨226B柴油機(jī)高壓油泵 柴油機(jī) 高壓油泵壓力低怎么辦？把高壓泵從機(jī)子上取下，拆掉出油閥，滾輪體和彈簧，在有油潤(rùn)滑的情況下，用手指堵住出油口和兩個(gè)進(jìn)油口，拉動(dòng)柱塞，看松手后是否能回彈。不能回彈或不能完全復(fù)位，說(shuō)明柱塞偶件磨損，要成套更換。如果沒(méi)問(wèn)題，那就檢查出油閥，以及從柴油箱到油泵的油路是否堵塞。 濰柴495曲軸 曲軸 它是一根拐了幾道彎的軸。曲拐數(shù)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸以及它的排列方式，一根連桿連一個(gè)曲拐的，其曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)；兩根連桿連一個(gè)曲拐的，其曲拐數(shù)為氣缸數(shù)的一半。曲軸要求耐沖擊、耐磨，一般都用中碳鋼或中碳合金鋼鍛造而成，也有用球墨鑄鐵鑄造成的曲軸。帶飛輪的曲軸。位于轉(zhuǎn)動(dòng)中心的主軸頸，它借助一墳軸瓦和曲軸箱相連。不在轉(zhuǎn)動(dòng)中心的軸頸叫連桿軸頸或曲柄銷，它借助于連桿軸瓦和螺栓與連桿相連。由于曲軸要在高速下旋轉(zhuǎn)，所以它需要不間斷地用機(jī)油對(duì)磨擦表面加以潤(rùn)滑。因此在曲軸的主軸頸、連桿軸頸的曲軸本體內(nèi)都鉆有油道，以便機(jī)油能通過(guò)這些油道，潤(rùn)滑這些部位。由于曲軸的形狀很不規(guī)則，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)就會(huì)晃動(dòng)，行家稱這種現(xiàn)象為不平衡。 濰柴495 空壓機(jī) 活塞式空壓機(jī)的原理－－驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸；到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥被頂開，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。