拉斷閥-槽車?yán)瓟嚅y-鶴管拉斷閥-上海拉斷閥廠家

拉斷閥-槽車?yán)瓟嚅y-鶴管拉斷閥-上海拉斷閥廠家
型號(hào)：YLQJ-25ERCLDF-RG16R/螺紋 YLQJ-25ERCLDF-HG16F/法蘭
拉斷閥簡介：
拉斷閥的主體為采用彈簧力關(guān)閉的雙向閥，其拉斷力來自于設(shè)備部分本身脫離：當(dāng)槽車移動(dòng)超出工作區(qū)時(shí)，軟管延伸，達(dá)屈服極限前拉斷連接螺栓，兩單向閥分離：一個(gè)單向閥留在管線上，另一個(gè)單向閥隨軟管帶走；隨著單向閥的分離，閥瓣在彈簧力的作用下復(fù)位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉密封。
復(fù)位：清空管線：排空軟管內(nèi)部和管線內(nèi)部的介質(zhì)達(dá)安全規(guī)范要求；取回被軟管拉走的單向閥，檢查兩閥主密封和副密封有無損壞，若有損壞需更換。
槽車?yán)瓟嚅y要點(diǎn)：
建議好對(duì)拉斷閥進(jìn)行月檢以確保在拉脫是他們可以自由分離。每月應(yīng)對(duì)拉斷閥檢驗(yàn)一次確保拉斷閥安全操作。
如果拉斷閥在堵塞一段時(shí)間后，建議多噴一些防銹機(jī)油，這還可有效的使之免受潮。
測(cè)試的操作一定要正確，包括在模擬拉斷后一定要注意拉斷閥置回原位。
鶴管拉斷閥
插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥。在連接接頭時(shí)，產(chǎn)生自鎖作用，使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落，從 而實(shí)現(xiàn)快速連接。同時(shí)插軸頭部外圓有O型圈實(shí)現(xiàn)軸向密封，內(nèi)部流體不至向外泄漏。當(dāng)須使接頭的兩端脫開時(shí)，閥芯將快速自動(dòng)封閉，使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏，從而實(shí)現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。
拉斷閥安裝：
1、安裝閥配有定位逆向拉火索，使用工具：一個(gè)六角螺柱或配有螺母-螺栓，一個(gè)不銹鋼航空鋼絲繩及電纜夾。
2、拉斷閥未端的閥芯上應(yīng)涂潤滑脂的輕型膠片或防銹機(jī)油。
拉斷閥結(jié)構(gòu)圖片
拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡單而特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。
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