長沙宇為坂神柴油機(jī)活塞環(huán)供應(yīng)

長沙市宇為機(jī)械有限公司是桃源縣三力活塞環(huán)廠的銷售部，公司位于湖南省長沙市，生產(chǎn)柴油機(jī)活塞環(huán)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外各地。 公司主要致力于船舶柴油機(jī)活塞環(huán)，經(jīng)營范圍涵蓋國產(chǎn)，日系、歐系等眾多機(jī)型，接受非標(biāo)產(chǎn)品定制，可以按照不同的柴油機(jī)機(jī)型，為客戶提供多種不同材質(zhì)和表面處理的活塞環(huán)。據(jù)了解，赫芬達(dá)爾指數(shù)是一種測量產(chǎn)業(yè)集中度的綜合指數(shù)。它是指一個(gè)行業(yè)中各市場競爭主體所占行業(yè)總收入或總資產(chǎn)百分比的平方和，用來計(jì)量市場份額的變化，即市場中廠商規(guī)模的離散度。赫芬達(dá)爾指數(shù)是產(chǎn)業(yè)市場集中度測量指標(biāo)中較好的一個(gè)，是經(jīng)濟(jì)學(xué)界和管制部門使用較多的指標(biāo)。事實(shí)上，在去年共計(jì)71艘LNG船新船訂單中，現(xiàn)代重工的三家船廠接獲了其中25艘，大宇造船接獲了18艘。兩家公司合并的LNG船新船訂單量達(dá)到了43艘，市場占有率接近60%。不過，現(xiàn)代重工集團(tuán)的一位發(fā)言人回應(yīng)稱：“與其他消費(fèi)品不同，船舶行業(yè)是由買家設(shè)定價(jià)格，因此沒有壟斷問題。”有業(yè)內(nèi)表示，如果是因?yàn)閱我淮统^市場絕大部分比例恐怕很難成為現(xiàn)代重工涉嫌壟斷的理由，因此現(xiàn)代重工終收購大宇造船幾乎已經(jīng)只是時(shí)間的問題。這也意味著韓國造船業(yè)將從三正式進(jìn)入兩時(shí)代。