各部分均采用金屬制造，使用過程中肯定會受到外界因素的影響，從而使得閥門各部件的表面出現(xiàn)腐蝕以及生銹（注：水、空氣中的氧氣和金屬表面的一些電解質，是造成金屬侵蝕的主要因素），電動二通閥部件生銹腐蝕會引起全身機件完全破壞，從而影響企業(yè)生產(chǎn)的正常運作。
目前解決電動二通閥金屬表面銹蝕所采取的方法都是據(jù)以各種防護措施阻止水分、除濕等與金屬表面相接觸，以達到按捺金屬銹蝕的目的。在金屬設備、器材、備件等裝備物資的防銹包裝方面，常用的技術和方法主要有以下幾種：
1、涂層防護封存法：將油漆、油脂、可剝性塑料等1防銹材料涂覆在電動二通閥金屬表面，形成一定厚度的保護層，阻止水分、氧氣等與電動二通閥金屬表面接觸，達到防銹、防霉及防老化的防護封存方法。
2、干燥劑法：就是將一定量的干燥劑裝入數(shù)只小袋中，放置在電動二通閥的附近，器具有一定阻水性和阻氣性的塑料薄膜或其他密封材料密封電動二通閥，以保電動二通閥放置空間內空氣相對干燥，從而阻止或減緩金屬銹蝕。
3、除濕防：是利用除濕機將放置電動二通閥房間內的濕潤空氣不斷抽出，經(jīng)由除濕機干燥輪回，將其變成干燥空氣再充入電動二通閥放置空間，使空間內的相對濕度長期不亂地保持在劃定的圍內。
4、常常打掃電動二通閥表面灰塵：掃去電動二通閥表面灰塵，不灰塵、油份會長期擠壓電動二通閥金屬表面使至其侵蝕、生銹。

電動二通閥的產(chǎn)品功能工作原理：
本系統(tǒng)適用于空調系統(tǒng)的空氣處機組夏季溫度控制。由溫度傳感器TE-1，比例積分溫度控制器TC-1和電動兩通閥TV-1組成送風溫度控制系統(tǒng)，安裝在回風管道的TE-1把檢測到的溫度信號傳送至TC-1，由TC-1將TE-1檢測值與設定值不斷比較，同時不斷地輸出信號，控制TV-1的開度連續(xù)可調，使回風溫度保持在需要的圍。安裝在新風入口的常閉開關式電動閥與機組的風機連鎖，當風機開動，新風風閥全開；當風機關停進風閥/水閥全關，R是連鎖用的中間繼電器?？諝鈮翰铋_關DPS-1是用來檢測過濾網(wǎng)的透氣情況，過濾網(wǎng)越臟，透氣率越低，其兩側的壓力差越大。當壓力差超過DPS-1的設定值時，微動開關動作，發(fā)出報警信號。

單向閥只能單向液體流動；液控單向閥可以用控制油路的壓力把單向閥頂開,形成雙向流動。

（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個方向流動，不允許反向倒流。
（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對泵的影響，另外，泵不工作時，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復合閥。單向閥與其他閥可組成液控復合閥
（3）液控單向閥的基本結構是單向閥+控制柱塞,信號油進入柱塞背部,推動柱塞前行,頂開單向閥,可以使油反向通過單向閥.插裝閥是用螺紋直接安裝在閥塊上,閥塊上有油道,連接其他元件和接頭.這是液壓閥的一種安裝形式,其他的還有板式閥,管式閥等等.
（4）它的主要用途是：可對液壓缸進行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。

高壓閥門維護的小知識：
1、使用維護的目的，在于閥門壽命和啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用
3、不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經(jīng)常保持閥門的清潔。
7、要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。
8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。
近的幾年，隨著各個單位逐漸開始立經(jīng)濟核算，降低成本，從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識到了維護保養(yǎng)閥門的重要性，因為這方面所能節(jié)省的資金是為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡簡單單的修理，還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復設備。

閥門的扭力是閥門的開啟力矩（閥門扭矩）單位：牛頓.米。
開啟力矩也稱作操作力矩，是選擇閥門驅動裝置主要參數(shù)。開啟力矩的大小也是衡量閥門產(chǎn)品質量的又一個重要指標，人們在評價閥門質量時，常用閥門的開啟輕便、靈活來形容它。在一些工業(yè)國的管道閥門標準中，將其作為考核指標之一，并規(guī)定手動閥門的開啟力矩不超過360Nm。超過了此力矩要考慮選用合適的驅動裝置（如電動、氣動、液動裝置）。有些生產(chǎn)企業(yè)將開啟力矩印在產(chǎn)品樣本中，方便用戶選用。
開啟力矩（扭矩）是指閥門開啟或關閉所施加的作用力或力矩。關閉閥門時需要使啟閉件與閥座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時還要克服閥桿與填料之間，閥桿與螺母的螺紋之間，閥桿端部支承處與其他摩擦部位的磨擦力。因此施加一定的關閉力和關閉力矩，閥門在啟用過程中所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其中值是在關閉的終瞬間或開啟的初瞬間。設計和制造閥門時應力求降低啟閉力和啟閉力矩。
閥的設置和選用,閥常見故障和解決方法
閥選擇或使用不當，會造成閥門故障。這些故障如不及時，則會影響閥門的和壽命，甚至不能起到保護作用。
常見的故障有：
(1)閥門泄漏。即在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因可能是：
1)臟物落到密封面上?？墒褂锰嵘馐謱㈤y門開啟幾次，把臟物沖去。
2)密封面損傷。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。修復后應密封面平速度，其粗糙度應不Ra=0.2m。
3)由于裝配不當或管道載荷等原因，使零件的度遭到破壞。應重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)閥門開啟壓力與設備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力過低。當閥門受震動或介質壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應根據(jù)設備強度條件對開啟壓力進行適當?shù)恼{整。
5)彈簧松弛，從而使整定壓力降低，并引起閥門泄漏?？赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成，應根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調換閥門(如果屬于選用不當?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調整不當所引起，則只需把調整螺桿適當擰緊。
(2)閥門啟閉不靈活清脆。
其主要原因可能是：
1)調節(jié)圈調整失當，致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應重新加以調整。
2)內部運動零件有卡阻現(xiàn)象，這可能是由于裝配不當、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應查明原因之。
3)排放管道阻力過大，排放時建立起較大背壓，使閥門開不足。應減小排放管道阻力。
(3)開戶壓力值變化。閥調整好以后，其實際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243－89的規(guī)定，這個允許偏差值當整定壓力1.0MPa時，為0.02MPa；當整定壓力1.0MPa時，為整定壓力值的2％。超出上述允差范圍則認為是不正常的。
造成開啟壓力值變化的原因可能有：
1)、工作溫度變化引起。例如，當閥門在常溫下調整而用于高溫下時，開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當旋緊螺桿來加以調節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時，則應調換例如帶散熱器的)閥門。
2)、彈簧腐蝕引起。應調換彈簧。在介質具有強腐蝕性的場合，應當選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機構的閥。
3)、背壓變動引起。當背壓變化量較大時，應選用背壓平穩(wěn)式波紋管閥。
4)、內部運動零件有卡阻現(xiàn)象。應檢查之。
(4)閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。
其可能的原因如下：
1)、閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應當使所選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。
2)、進口管道口徑太小或阻力太大。應使進口管內徑不小于閥門進口通徑，或者減小進口管道阻力。
3)、排放管道阻力過大，造成排放時過大的背壓。應降低排放管道阻力。
4)、彈簧剛度太大。應改用剛度較小的彈簧。
5)、調節(jié)圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節(jié)圈位置。