電動(dòng)二通閥的產(chǎn)品功能工作原理：
本系統(tǒng)適用于空調(diào)系統(tǒng)的空氣處機(jī)組夏季溫度控制。由溫度傳感器TE-1，比例積分溫度控制器TC-1和電動(dòng)兩通閥TV-1組成送風(fēng)溫度控制系統(tǒng)，安裝在回風(fēng)管道的TE-1把檢測(cè)到的溫度信號(hào)傳送至TC-1，由TC-1將TE-1檢測(cè)值與設(shè)定值不斷比較，同時(shí)不斷地輸出信號(hào)，控制TV-1的開(kāi)度連續(xù)可調(diào)，使回風(fēng)溫度保持在需要的圍。安裝在新風(fēng)入口的常閉開(kāi)關(guān)式電動(dòng)閥與機(jī)組的風(fēng)機(jī)連鎖，當(dāng)風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)，新風(fēng)風(fēng)閥全開(kāi)；當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)停進(jìn)風(fēng)閥/水閥全關(guān)，R是連鎖用的中間繼電器?？諝鈮翰铋_(kāi)關(guān)DPS-1是用來(lái)檢測(cè)過(guò)濾網(wǎng)的透氣情況，過(guò)濾網(wǎng)越臟，透氣率越低，其兩側(cè)的壓力差越大。當(dāng)壓力差超過(guò)DPS-1的設(shè)定值時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

如果電動(dòng)二通閥出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)的的情況，應(yīng)該先找出問(wèn)題出現(xiàn)在哪里，然后根據(jù)問(wèn)題原因使用相應(yīng)的方法去解決處。一般閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)的原因有以下幾種：
閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)原因及式：
一、有雜質(zhì)卡住閥門(mén)密封面
閥門(mén)有時(shí)突然關(guān)不嚴(yán)，可能是閥門(mén)密封面間有雜質(zhì)卡住，此時(shí)不應(yīng)用力強(qiáng)行關(guān)閉，應(yīng)把閥門(mén)稍開(kāi)大一些，然后再試圖關(guān)閉，反復(fù)試試，一般即可排除，否則應(yīng)進(jìn)行檢查，應(yīng)保持介質(zhì)的質(zhì)量潔凈。
二、閥桿螺紋生銹
對(duì)于通常在開(kāi)啟狀態(tài)的閥門(mén)，偶然關(guān)閉時(shí)，由于閥桿螺紋已經(jīng)生銹，也會(huì)發(fā)生關(guān)不嚴(yán)的情況。對(duì)于這種情況，可反復(fù)開(kāi)關(guān)幾次閥門(mén)，同時(shí)用小錘敲擊閥體底部，即能將閥門(mén)關(guān)嚴(yán)，無(wú)需對(duì)閥門(mén)進(jìn)行研磨修。
三、閥門(mén)密封面被破壞
對(duì)于試著多次開(kāi)關(guān)仍然關(guān)不緊的情況，那就是密封面已損壞了，應(yīng)報(bào)修;又或者腐蝕、介質(zhì)中的顆粒劃傷等破壞了密封面，也應(yīng)報(bào)修。
四、閥桿與閥瓣連接不好
經(jīng)常給閥桿和閥桿螺母加潤(rùn)油，以閥門(mén)的開(kāi)關(guān)靈活，要有一套正規(guī)的維護(hù)方案。
電動(dòng)二通閥簡(jiǎn)地說(shuō)就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門(mén),從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門(mén)。電動(dòng)閥分兩種，一種為角行程電動(dòng)閥：由角行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合角行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)90度以?xún)?nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動(dòng)閥：由直行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動(dòng)作控制管道流體通斷。通常在自動(dòng)化程度較高的設(shè)備上配套使用。

法蘭球閥和內(nèi)螺紋球閥應(yīng)該怎么樣選擇，很多單位在道的時(shí)候都會(huì)考慮這個(gè)因素。先，法蘭球閥和內(nèi)螺紋球閥各有各的優(yōu)勢(shì)。法蘭球閥優(yōu)點(diǎn)：在管道便拆裝，適合一些中型，大型化工項(xiàng)目。耐酸堿穩(wěn)定，抗壓力能力強(qiáng)，在使用中持久穩(wěn)定。內(nèi)螺紋球閥的優(yōu)點(diǎn)：體積小，方便安裝，一般適用于，或者是蒸汽管道等小型管道。價(jià)格便宜，對(duì)工廠(chǎng)單位來(lái)說(shuō)造價(jià)低。

進(jìn)口電動(dòng)內(nèi)螺紋球閥

進(jìn)口球閥是以球體作為關(guān)閉件的閥門(mén)，球閥的原理很簡(jiǎn)單：借助手柄、手輪、電動(dòng)執(zhí)行器、氣動(dòng)執(zhí)行器在閥桿上端施加一定的轉(zhuǎn)矩并傳遞給球體。

進(jìn)口球閥問(wèn)世于20世紀(jì)初期，從進(jìn)入閥門(mén)市場(chǎng)，就引起廣泛的關(guān)注，靠著的性能，逐漸取代傳統(tǒng)閥門(mén)，并不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域，從小口徑發(fā)展到大口徑，從低壓做到高壓，從常溫做到高溫、乃至低溫。是近十幾年來(lái)發(fā)展快的閥門(mén)品種之一。

進(jìn)口球閥大的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、密封嚴(yán)密、啟閉迅速、設(shè)計(jì)合理并簡(jiǎn)單，可用在高溫、高壓、封性的工況條件下。適合做開(kāi)關(guān)用，有些球閥也可用作分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向?？捎糜谟谒?、油品、蒸汽、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、氮?dú)?、液氮、甲烷和乙烯等?br />
進(jìn)口電動(dòng)內(nèi)螺紋球閥主要優(yōu)點(diǎn)如下：
適用于經(jīng)常操作，啟閉迅速、輕便。
1.?流體阻力小。
2.?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)體積小，重量輕，便于維修。
3.?密封性能好
4.?不受安裝方向的限制，介質(zhì)的流向可任意。
5.?無(wú)振動(dòng)，噪聲小。

一片式是近年來(lái)推出的新型閥門(mén)，目前得到了廣泛的應(yīng)用。該產(chǎn)品包括閥體和閥座，閥座內(nèi)設(shè)有圓形空腔，圓形空腔內(nèi)設(shè)置閥球，閥體上部設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)密封設(shè)置有螺桿，螺桿與螺紋孔連接，螺桿內(nèi)設(shè)置有連接閥球的閥桿，閥桿上部設(shè)置有手柄，下部與螺桿之間的間隙填充有填料。一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，開(kāi)閉迅速，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，具體介紹如下：
一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等；
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕；
3、緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用；
4、操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制；
5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便；
6、在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕；
7、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
單向閥不起作用
這一故障是指反向油液也能通過(guò)力田單向閥，反而有時(shí)正向油液還不能通過(guò)。
檢查閥芯，因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈，單向閥卡死在打開(kāi)位置上，或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)小。閥座：與閥芯接觸線(xiàn)處有污物或有崩掉缺口，此時(shí)可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。閥體的檢查：閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì)，將力田單向閥閥芯卡死在打開(kāi)位置上。通常清洗之后即可恢復(fù)正常。雜質(zhì)進(jìn)入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯，此類(lèi)故障較為常見(jiàn)，同樣清潔之后一般會(huì)恢復(fù)。閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過(guò)大，使閥芯偏移軸線(xiàn)過(guò)大，引起泄漏。此時(shí)應(yīng)重新研配閥芯或更換。單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下：這一故障是指壓力油液反向進(jìn)入力田單向閥時(shí)，單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生泄漏，有部分油液從進(jìn)油口流出。在壓力較低情況下該故障更容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下更嚴(yán)重。閥芯與閥座的接觸線(xiàn)或面不密合。不密合的原因有：污物黏在閥芯與閥座接觸處，因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，與閥座接觸線(xiàn)或面磨損，有很深的凹槽或拉有直線(xiàn)溝痕。在單向閥重新裝配時(shí)閥芯或鋼球未按原樣裝配，產(chǎn)生一定錯(cuò)位，以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。力田單向閥在長(zhǎng)期使用后自然磨損，使閥芯與閥體的配合間隙過(guò)大，超過(guò)規(guī)定范圍，引起泄漏。必要時(shí)應(yīng)對(duì)單向閥進(jìn)行拆卸清洗。檢查液壓系統(tǒng)油液粘性及清潔度。單向閥彈簧如有損壞或超過(guò)使用期限應(yīng)予以更換。
單向閥只能單向液體流動(dòng)；液控單向閥可以用控制油路的壓力把單向閥頂開(kāi),形成雙向流動(dòng)。

（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。
（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來(lái)分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥
（3）液控單向閥的基本結(jié)構(gòu)是單向閥+控制柱塞,信號(hào)油進(jìn)入柱塞背部,推動(dòng)柱塞前行,頂開(kāi)單向閥,可以使油反向通過(guò)單向閥.插裝閥是用螺紋直接安裝在閥塊上,閥塊上有油道,連接其他元件和接頭.這是液壓閥的一種安裝形式,其他的還有板式閥,管式閥等等.
（4）它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。
高壓閥門(mén)維護(hù)的小知識(shí)：
1、使用維護(hù)的目的，在于閥門(mén)壽命和啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用
3、不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。
4、室外閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。
6、要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。
7、要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。
8、不要依靠閥門(mén)支持其它重物，不要在閥門(mén)上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。
近的幾年，隨著各個(gè)單位逐漸開(kāi)始立經(jīng)濟(jì)核算，降低成本，從管理人員到一線(xiàn)的維修工人都逐漸的意識(shí)到了維護(hù)保養(yǎng)閥門(mén)的重要性，因?yàn)檫@方面所能節(jié)省的資金是為可觀(guān)的。然而這里的修閥門(mén)并不是指簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的修理，還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復(fù)設(shè)備。
閥的設(shè)置和選用,閥常見(jiàn)故障和解決方法
閥選擇或使用不當(dāng)，會(huì)造成閥門(mén)故障。這些故障如不及時(shí)，則會(huì)影響閥門(mén)的和壽命，甚至不能起到保護(hù)作用。
常見(jiàn)的故障有：
(1)閥門(mén)泄漏。即在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因可能是：
1)臟物落到密封面上?？墒褂锰嵘馐謱㈤y門(mén)開(kāi)啟幾次，把臟物沖去。
2)密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復(fù)。修復(fù)后應(yīng)密封面平速度，其粗糙度應(yīng)不Ra=0.2m。
3)由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因，使零件的度遭到破壞。應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)閥門(mén)開(kāi)啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力過(guò)低。當(dāng)閥門(mén)受震動(dòng)或介質(zhì)壓力波動(dòng)時(shí)更容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備強(qiáng)度條件對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
5)彈簧松弛，從而使整定壓力降低，并引起閥門(mén)泄漏?？赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成，應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調(diào)換閥門(mén)(如果屬于選用不當(dāng)?shù)脑?huà))等措施。如果僅僅是由于調(diào)整不當(dāng)所引起，則只需把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
(2)閥門(mén)啟閉不靈活清脆。
其主要原因可能是：
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當(dāng)，致使閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程拖長(zhǎng)或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。
2)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件有卡阻現(xiàn)象，這可能是由于裝配不當(dāng)、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應(yīng)查明原因之。
3)排放管道阻力過(guò)大，排放時(shí)建立起較大背壓，使閥門(mén)開(kāi)不足。應(yīng)減小排放管道阻力。
(3)開(kāi)戶(hù)壓力值變化。閥調(diào)整好以后，其實(shí)際開(kāi)啟壓力相對(duì)于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243－89的規(guī)定，這個(gè)允許偏差值當(dāng)整定壓力1.0MPa時(shí)，為0.02MPa；當(dāng)整定壓力1.0MPa時(shí)，為整定壓力值的2％。超出上述允差范圍則認(rèn)為是不正常的。
造成開(kāi)啟壓力值變化的原因可能有：
1)、工作溫度變化引起。例如，當(dāng)閥門(mén)在常溫下調(diào)整而用于高溫下時(shí)，開(kāi)啟壓力常常有所降低。這可以通過(guò)適當(dāng)旋緊螺桿來(lái)加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過(guò)高時(shí)，則應(yīng)調(diào)換例如帶散熱器的)閥門(mén)。
2)、彈簧腐蝕引起。應(yīng)調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強(qiáng)腐蝕性的場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機(jī)構(gòu)的閥。
3)、背壓變動(dòng)引起。當(dāng)背壓變化量較大時(shí)，應(yīng)選用背壓平穩(wěn)式波紋管閥。
4)、內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件有卡阻現(xiàn)象。應(yīng)檢查之。
(4)閥門(mén)振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。
其可能的原因如下：
1)、閥門(mén)排放能力過(guò)大(相對(duì)于必需排量而言)。應(yīng)當(dāng)使所選用閥門(mén)的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。
2)、進(jìn)口管道口徑太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門(mén)進(jìn)口通徑，或者減小進(jìn)口管道阻力。
3)、排放管道阻力過(guò)大，造成排放時(shí)過(guò)大的背壓。應(yīng)降低排放管道阻力。
4)、彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度較小的彈簧。
5)、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。