電動二通閥是通過電動機驅(qū)動閥桿,帶動閥芯動作,電動二通閥又分(關(guān)斷閥)和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān),調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器,通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。電二通閥是電線圈通電后產(chǎn)生力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作,就一電線圈,結(jié)構(gòu)簡,價格便宜,只能實現(xiàn)開關(guān);
帶單向閥的減壓閥是普通減壓閥并聯(lián)一個單向閥,這個單向閥的方向和減壓閥是相反的,正向流通時減壓閥起作用,反向流通時單向閥打開.
比如用在氣缸上,氣缸是來回運動的,氣缸一側(cè)的腔體需要加壓也需要卸壓,如果只用減壓閥上的溢流閥來卸壓比較慢,有這個單向閥卸壓比較快.
單向閥在液壓系統(tǒng)中的作用有以下幾點:
(1)若將單向閥安裝在泵的出口處,可以防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵,即起止回作用.
(2)若將單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián),可構(gòu)成執(zhí)行機構(gòu)正向慢速,反向快速;或者正向減速,反向自由流通回路.
(3)若將單向閥與壓力閥串聯(lián)起來,可逐步提高調(diào)整壓力,防止壓力的反作用.
(4)對于液控制單向閥,可以利用控制油路開啟單向閥,以達到使油液能反向流動的目的.
單向閥的作用主要是控制油液只能朝一個方向移動.,單向閥應符合以下的性能要求:
(1)當油液朝一個方向流過時,阻力要小,也就是說壓力損失要小.
(2)閥芯與閥座接觸處的密封性要好,要完全沒有泄漏,當油液從反向往回流時,應完全不能通過.
(3)單向閥的動作應迅速靈敏,工作時不應有撞擊和噪聲.
閥的設置和選用,閥常見故障和解決方法
閥選擇或使用不當,會造成閥門故障。這些故障如不及時,則會影響閥門的和壽命,甚至不能起到保護作用。
常見的故障有:
(1)閥門泄漏。即在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因可能是:
1)臟物落到密封面上??墒褂锰嵘馐謱㈤y門開啟幾次,把臟物沖去。
2)密封面損傷。應根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。修復后應密封面平速度,其粗糙度應不Ra=0.2m。
3)由于裝配不當或管道載荷等原因,使零件的度遭到破壞。應重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)閥門開啟壓力與設備正常工作壓力太接近,以致密封面比壓力過低。當閥門受震動或介質(zhì)壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應根據(jù)設備強度條件對開啟壓力進行適當?shù)恼{(diào)整。
5)彈簧松弛,從而使整定壓力降低,并引起閥門泄漏。可能是由于高溫或腐蝕等原因所造成,應根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調(diào)換閥門(如果屬于選用不當?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調(diào)整不當所引起,則只需把調(diào)整螺桿適當擰緊。
(2)閥門啟閉不靈活清脆。
其主要原因可能是:
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當,致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應重新加以調(diào)整。
2)內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象,這可能是由于裝配不當、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應查明原因之。
3)排放管道阻力過大,排放時建立起較大背壓,使閥門開不足。應減小排放管道阻力。
(3)開戶壓力值變化。閥調(diào)整好以后,其實際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243-89的規(guī)定,這個允許偏差值當整定壓力1.0MPa時,為0.02MPa;當整定壓力1.0MPa時,為整定壓力值的2%。超出上述允差范圍則認為是不正常的。
造成開啟壓力值變化的原因可能有:
1)、工作溫度變化引起。例如,當閥門在常溫下調(diào)整而用于高溫下時,開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當旋緊螺桿來加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時,則應調(diào)換例如帶散熱器的)閥門。
2)、彈簧腐蝕引起。應調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強腐蝕性的場合,應當選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機構(gòu)的閥。
3)、背壓變動引起。當背壓變化量較大時,應選用背壓平穩(wěn)式波紋管閥。
4)、內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象。應檢查之。
(4)閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。
其可能的原因如下:
1)、閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應當使所選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。
2)、進口管道口徑太小或阻力太大。應使進口管內(nèi)徑不小于閥門進口通徑,或者減小進口管道阻力。
3)、排放管道阻力過大,造成排放時過大的背壓。應降低排放管道阻力。
4)、彈簧剛度太大。應改用剛度較小的彈簧。
5)、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當,使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。