云內(nèi)4105發(fā)動(dòng)機(jī)柴油渦輪增壓器中冷TB28增壓機(jī)HP55增壓器

云內(nèi)4105發(fā)動(dòng)機(jī)柴油渦輪增壓器中冷TB28增壓機(jī)HP55增壓器
一個(gè)缸一個(gè)蓋，方便整車維修處理，降低維修消耗費(fèi)用。3.主要零部件時(shí)時(shí)采購，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)高配置。4.柴油機(jī)附件安裝，空氣冷卻器、海淡水熱交換器等安裝在柴油機(jī)上，便于機(jī)艙布置。5.柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)外雙循環(huán)水冷方式，內(nèi)循環(huán)用淡水對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻，外循環(huán)用海水通過海淡水熱交換器對淡水冷卻，提高了柴油機(jī)使用壽命。
6.完善的保護(hù)和控制系統(tǒng)，采用柴油機(jī)職能監(jiān)控儀，可對柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油溫度及壓力等自動(dòng)測量顯示，當(dāng)柴油機(jī)參數(shù)超能自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，可選配遠(yuǎn)程控制儀。7.優(yōu)良設(shè)計(jì)，采用水套排氣管，保持機(jī)艙溫度低。8.配套適應(yīng)性好，WD615C、WD618C系列柴油機(jī)飛輪、飛輪殼、柴油機(jī)監(jiān)控儀表、水套排氣管、海水泵等零部件通用。柴油機(jī)安裝尺寸、飛輪及飛輪殼尺寸也相同，方便了配套和維修。
9.曲軸前端皮帶輪預(yù)留有皮帶輪槽及聯(lián)接法蘭盤，供用戶外接動(dòng)力輸出裝置使用。行業(yè)發(fā)展1994年以來我國船用柴油機(jī)發(fā)展嚴(yán)重滯后。據(jù)日本赤巖昭滋先生統(tǒng)計(jì)，在1982-2001年20年間中國船廠建造的2664艘、1692.6萬總噸船舶，共裝用柴油主機(jī)3691臺(tái)、853.6萬千瓦，其中國產(chǎn)主機(jī)1851臺(tái)、568.1萬千瓦，進(jìn)口主機(jī)1503臺(tái)、259.5萬千瓦，制造國不明的主機(jī)337臺(tái)、26.0萬千瓦，按臺(tái)數(shù)計(jì)，國產(chǎn)主機(jī)占50，進(jìn)口主機(jī)占41，按功率計(jì)，國產(chǎn)主機(jī)占67，進(jìn)口主機(jī)占30。