在過去數(shù)十年中的技術(shù)發(fā)展中,汽車制造廠使用了許多不同的方式來降低排放污染,例如排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統(tǒng)等,但觸媒轉(zhuǎn)化器一直是降低有害廢氣排放的有效方法。
當廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時,一氧化碳和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。此時階段產(chǎn)生的氧氣亦有助于此類氧化反應的進行,特別是高壓縮比的發(fā)動機,由于排放的氮氧化物濃度較高,在還原反應中產(chǎn)生的氧氣濃度亦明顯提高。
內(nèi)燃機采用汽油,柴油,LPG或CNG為燃料。排出的主要有害物質(zhì)為HC,CO,NOx和顆粒物(黑煙)。尾氣凈化器一般結(jié)構(gòu)是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。