雙軸粉塵加濕機(jī)長遇到的問題是

安裝可以參照減速器的一般安裝程序進(jìn)行，但需注意，如減速器采用雙軸時(shí)，拆卸時(shí)要在軸承和機(jī)體上的相應(yīng)裝配位置上打上相同的標(biāo)記，以避免重新安裝時(shí)裝錯(cuò)位置。
2、調(diào)整
1)減速器安裝完畢后，為減速器的整機(jī)性能，須對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的目的是各級(jí)齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時(shí)的痕跡相吻合。個(gè)別情況下，如接觸面積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿齒長方向達(dá)到80以上，這時(shí)可通過調(diào)整機(jī)體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
2)減速器采用滑動(dòng)軸承時(shí)，雖然在制造廠已進(jìn)行了刮瓦，但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運(yùn)輸或長期露天防止等因素影響、機(jī)體有可能產(chǎn)生變形，降低了出廠時(shí)的嚙合精度，所以，也需對(duì)軸瓦重新研制，在刮瓦前，應(yīng)測量個(gè)齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求，決定刮瓦方案。
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