汽車在行駛過程中阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力。一般情況,
當(dāng)車速超過60公里時(shí),空氣阻力對汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減
少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響,人們設(shè)計(jì)使用了汽車尾翼,其作用就是使空
氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力,即對地面的附著力,它能抵消一部分升力,控制汽車上浮,
減小風(fēng)阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性。大多數(shù)汽車尾翼都
是用ABS塑料或者玻璃纖維或碳素纖維制成的,汽車尾翼的形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計(jì)師計(jì)算而確定的。