螺旋焊濾水管,用于石油鉆井、深水鉆井行業(yè)的井體控砂用的過(guò)濾管。目前,石油鉆井、深水鉆井行業(yè)井體控砂采用的濾管為直焊縫過(guò)濾管,由于直焊縫濾管的制造工藝及結(jié)構(gòu)特性,造成直焊縫濾管的圓度誤差、軸線直線度誤差大,擾度大,剛性差。直縫焊濾水管因其焊縫為直線,常常會(huì)內(nèi)應(yīng)力分布不均,造成濾管易彎扭變形,濾管尺寸一致差。
鑄鐵濾水管的材質(zhì)一般都是Q235B材質(zhì),這種材質(zhì)的鋼材含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣泛。它的壽命關(guān)乎到一口井的壽命,鉆井要用到很多的人力物力和財(cái)力,因此其防腐問(wèn)題對(duì)于一口井的使用壽命有著地影響。
美式橋式濾水管即通長(zhǎng)整體為6米的橋式濾水管,產(chǎn)品采通長(zhǎng)6米的整塊鋼板經(jīng)過(guò)機(jī)床軋橋之后全自動(dòng)焊接而成,產(chǎn)品通體只有一條焊縫,大大提高了產(chǎn)品的開(kāi)孔率和過(guò)濾面積,使得產(chǎn)品的過(guò)濾面積可達(dá)12%以上,產(chǎn)品簡(jiǎn)介如下:
材質(zhì):不銹鋼 碳鋼直徑: 159 168 180 219 245 273 325 ......開(kāi)孔率:12% 以上 垂直度:跟無(wú)縫鋼管相同
產(chǎn)品優(yōu)式:
1.用通長(zhǎng)6米整張鋼板沖軋,開(kāi)孔率可高達(dá)12%以上是國(guó)內(nèi)同類橋式濾水管開(kāi)孔率的2~4倍
2.品采用全自動(dòng)焊,整管只有一條焊縫,垂直度高,與無(wú)縫鋼管相似。
3.高的垂直度使得濾水管便于下井安裝,安裝迅速,大大縮短了施工時(shí)間
4.品全程采用全自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn),產(chǎn)品圓度誤差小,易于對(duì)接安裝。
5.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),歐盟認(rèn)證,品質(zhì)可靠。
【橋式濾水管優(yōu)點(diǎn)】
1.透水性能強(qiáng):橋式濾水管為積均勻布橋沖壓,與割孔濾水管相比,具有進(jìn)水均勻、透水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2.阻砂效果好:的割孔濾水管的孔徑一般在10-20mm之間,進(jìn)水時(shí)容易造成水、砂同時(shí)進(jìn)入井內(nèi),若外部包網(wǎng)容易劃破或腐爛,更容易造成井管外部濾料的流入,從而外部塌孔,內(nèi)部埋泵的現(xiàn)象,造成廢井。而橋式濾水管的縫隙可根據(jù)不同地質(zhì),用戶可任意選擇,一般在0.5-2.5mm之間。
3.使用壽命長(zhǎng):通過(guò)對(duì)橋式濾水管表層進(jìn)行防腐處理,可以增強(qiáng)防腐性能,水井的使用壽命。
4.操作方便:與其他濾水管相比(如水泥濾水管、球墨鑄鐵管、鋼管割孔濾水管等),橋式濾水管具有重量輕,易于接管,下管操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
橋式濾水管在這種惡劣的條件下,提拔力超過(guò)橋式管的抗拉、抗擠壓力大時(shí),橋式濾水管的橋部分被拉伸,接著橋被拉直,后導(dǎo)致橋式管整體變形。另一方面,當(dāng)使用空壓機(jī)或活塞洗井時(shí),橋式管內(nèi)外形成強(qiáng)大的壓力差,使橋式管向內(nèi)凹陷,則會(huì)導(dǎo)致橋式管大面積或者完全變形,這個(gè)力來(lái)源于空壓機(jī)或活塞的抽吸力。上述兩種現(xiàn)象,在作過(guò)程中一定要慎重,予以避免。橋式濾水管所能夠承受的拉力和擠壓力,取決于管材材質(zhì)、壁厚和管徑。同時(shí)也與加工技術(shù)工藝、橋的幾何尺寸及孔隙率有關(guān)。
傳統(tǒng)濾水管制造過(guò)程中的墊筋和纏絲工序都取消了,因此成本費(fèi)用降低了進(jìn)百分之20。并且節(jié)約了鉆孔和纏絲時(shí)間??梢愿鶕?jù)用戶的不同需要,鍍有不同的防腐層,從而能夠提高水井的使用壽命。造價(jià)低廉,傳統(tǒng)濾水管制造過(guò)程中的墊筋和纏絲工序都取消了,因此成本費(fèi)用降低了進(jìn)百分之20。并且節(jié)約了鉆孔和纏絲時(shí)間??筛鶕?jù)用戶要求,提供任意直徑的橋式濾水管,材料可選碳鋼,錳鋼,不銹鋼等。造價(jià)低廉第五管壁厚度可在2—8毫米之間選擇。
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的安全。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作,而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
橋式濾水管水工建筑物工程施工時(shí),根據(jù)地質(zhì)情況,在地下水位高的地方進(jìn)行深層地基挖掘工程會(huì)滲出大量地下水。為了解決地基浸水問(wèn)題,多采用井點(diǎn)降水和管井降水,這兩種降水方法采用上下垂直井管進(jìn)行降水,地下為均質(zhì)土壤,雖有有改變,但當(dāng)?shù)叵鲁霈F(xiàn)不透水層或表面浸水地質(zhì)(如粘泥層)時(shí),井點(diǎn)降水和管井降水效果更明顯,水平橋式濾水管降水主要是將降水管埋在粘土夾層和側(cè)面土層中平整,很好地排除來(lái)自基坑表面的浸水和來(lái)自側(cè)面的浸水。 與井點(diǎn)降水法相比,將常用的垂直鋼管改為平的塑料管,在基坑內(nèi)靈活靠近配置,以彌補(bǔ)井點(diǎn)降水只能在基坑周圍降水的不足,達(dá)到靈活處理基坑浸水的目的。
質(zhì)量措施
(1)建立質(zhì)量管理體系,施工前,審核施工圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)狀況,制定的施工降水方案和質(zhì)量訂劃,對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交流。
(2)根據(jù)抽水設(shè)備的能力,決定整個(gè)設(shè)備應(yīng)配備的水平降水管的數(shù)量。
(3)降水管在制作、安裝過(guò)程中應(yīng)輕輕放置,避免破損,并緊固過(guò)濾器及顯像片。
(4)使用的中沙、細(xì)砂經(jīng)過(guò)篩選以過(guò)濾效果。
(5)在施工中安排質(zhì)檢人員進(jìn)行過(guò)程控制,加強(qiáng)觀測(cè),做好原始記錄。
(6)橋式濾水管抽水設(shè)備可直接將水排到附近河道內(nèi),若遠(yuǎn)離河道,則排到集水槽內(nèi),從排水溝排出,集水槽和排水溝設(shè)置在建筑物輪廓外一定距離,防止浸水。